Europese Keuringsindex oktober 2026
Editie 1. Modellen vergeleken binnen hun eigen land en leeftijdsgroep, over 5 landen.
Deze editie vergelijkt 402 modellen over 5 landen, samen 45.712.983 keuringen. De peildatum per land staat in de tabel hieronder.
Landen en peildatum
Elk land meet afkeur op zijn eigen manier en telt daarom niet hetzelfde. De index hieronder corrigeert daarvoor: elk landcijfer is altijd afgezet tegen het gemiddelde van datzelfde land, nooit tegen dat van een ander land.
| Land | Bron | Peildatum | Modellen boven de drempel |
|---|---|---|---|
| Nederland | Nederlandse keuringsdata (kentekenregister) | 18 augustus 2026 | 360 |
| Verenigd Koninkrijk | DVSA MOT-statistiek | 31 december 2025 | 307 |
| Tsjechië | CZ STK | 31 december 2025 | 79 |
| Ierland | Ierse keuringsdata (National Car Test) | 31 december 2025 | 165 |
| Noorwegen | Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring) | 31 december 2025 | 141 |
Hoogste en laagste Europese index
Per leeftijdsgroep de tien modellen met de hoogste en de tien met de laagste Europese index, met de landindices erachter. Alleen modellen die in minstens 2 landen samen minstens 5.000 keuringen halen, krijgen een Europese index.
3-5 jaar
| Model | Europese index | Landindices |
|---|---|---|
| Renault Kangoo | 227 | NL 226, UK 229 (op 2 landen, 14.722 keuringen) |
| Renault Master | 224 | NL 227, CZ 177 (op 2 landen, 27.958 keuringen) |
| Citroën Jumpy | 214 | NL 203, UK 225 (op 2 landen, 19.849 keuringen) |
| Citroën Berlingo | 211 | NL 206, UK 213 (op 2 landen, 43.185 keuringen) |
| Opel/Vauxhall Combo | 206 | NL 205, UK 206 (op 2 landen, 44.285 keuringen) |
| Peugeot Partner | 205 | NL 219, UK 194 (op 2 landen, 49.539 keuringen) |
| Opel/Vauxhall Vivaro | 202 | NL 195, UK 206 (op 2 landen, 48.348 keuringen) |
| Peugeot Boxer | 195 | NL 198, UK 138, CZ 277 (op 3 landen, 13.522 keuringen) |
| Renault Trafic | 185 | NL 187, UK 181 (op 2 landen, 45.854 keuringen) |
| Ford Transit | 181 | NL 188, UK 153, CZ 123 (op 3 landen, 39.352 keuringen) |
| Model | Europese index | Landindices |
|---|---|---|
| Porsche 911 | 44 | NL 61, UK 32 (op 2 landen, 9.199 keuringen) |
| Toyota Aygo X | 55 | NL 82, UK 45 (op 2 landen, 16.069 keuringen) |
| Porsche Macan | 56 | NL 80, UK 52 (op 2 landen, 13.784 keuringen) |
| Honda HR-V | 57 | NL 92, UK 49 (op 2 landen, 12.246 keuringen) |
| Honda Jazz | 61 | NL 99, UK 57 (op 2 landen, 39.833 keuringen) |
| Toyota Yaris Cross | 61 | NL 68, UK 57 (op 2 landen, 26.667 keuringen) |
| Porsche Cayenne | 61 | NL 67, UK 57 (op 2 landen, 10.745 keuringen) |
| Toyota RAV4 | 63 | NL 73, UK 61, CZ 53, IE 57, NO 50 (op 5 landen, 67.201 keuringen) |
| Honda CR-V | 64 | NL 97, UK 60 (op 2 landen, 18.282 keuringen) |
| Audi Q3 | 67 | NL 75, UK 64 (op 2 landen, 50.601 keuringen) |
9-11 jaar
| Model | Europese index | Landindices |
|---|---|---|
| Citroën Jumpy | 174 | NL 176, UK 173 (op 2 landen, 14.834 keuringen) |
| Renault Kangoo | 159 | NL 155, UK 165 (op 2 landen, 23.937 keuringen) |
| Citroën Berlingo | 158 | NL 165, UK 158, CZ 97 (op 3 landen, 59.205 keuringen) |
| Citroën DS3 | 157 | NL 138, UK 165 (op 2 landen, 36.177 keuringen) |
| Opel/Vauxhall Vivaro | 156 | NL 167, UK 154 (op 2 landen, 58.917 keuringen) |
| Renault Trafic | 156 | NL 163, UK 151 (op 2 landen, 46.187 keuringen) |
| Dacia Dokker | 156 | NL 147, CZ 186 (op 2 landen, 7.702 keuringen) |
| Renault Clio | 153 | NL 142, UK 161, IE 120 (op 3 landen, 113.573 keuringen) |
| Mercedes-Benz Citan | 153 | NL 151, UK 155 (op 2 landen, 18.274 keuringen) |
| Peugeot Partner | 152 | NL 168, UK 143, IE 156 (op 3 landen, 59.836 keuringen) |
| Model | Europese index | Landindices |
|---|---|---|
| Porsche 911 | 35 | NL 48, UK 22 (op 2 landen, 9.628 keuringen) |
| Audi TT | 53 | NL 69, UK 52 (op 2 landen, 23.589 keuringen) |
| Mercedes-Benz GLE | 53 | NL 72, UK 48 (op 2 landen, 8.474 keuringen) |
| Porsche Macan | 54 | NL 71, UK 49 (op 2 landen, 11.966 keuringen) |
| Mazda MX-5 | 58 | NL 66, UK 56 (op 2 landen, 12.393 keuringen) |
| Porsche Cayenne | 59 | NL 70, UK 53 (op 2 landen, 10.711 keuringen) |
| BMW X5 | 60 | NL 75, UK 52, IE 90 (op 3 landen, 26.717 keuringen) |
| Honda CR-V | 63 | NL 90, UK 60, IE 90, NO 59 (op 4 landen, 49.736 keuringen) |
| Honda Jazz | 64 | NL 102, UK 58 (op 2 landen, 64.276 keuringen) |
| Mercedes-Benz GLC | 66 | NL 80, UK 61 (op 2 landen, 13.963 keuringen) |
Toon overige leeftijdsgroepen
6-8 jaar
| Model | Europese index | Landindices |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | 182 | NL 174, UK 197 (op 2 landen, 23.829 keuringen) |
| Peugeot Partner | 181 | NL 182, UK 181 (op 2 landen, 66.932 keuringen) |
| Citroën Berlingo | 180 | NL 178, UK 187, CZ 124 (op 3 landen, 61.836 keuringen) |
| Renault Kangoo | 179 | NL 170, UK 198 (op 2 landen, 23.818 keuringen) |
| Renault Master | 173 | NL 177, CZ 148 (op 2 landen, 24.769 keuringen) |
| Renault Trafic | 172 | NL 166, UK 181 (op 2 landen, 57.872 keuringen) |
| Renault ZOE | 171 | NL 165, UK 178, NO 172 (op 3 landen, 13.334 keuringen) |
| Dacia Dokker | 170 | NL 161, CZ 179 (op 2 landen, 12.286 keuringen) |
| Citroën Jumpy | 162 | NL 161, UK 162 (op 2 landen, 21.974 keuringen) |
| Fiat Doblo | 162 | NL 163, UK 162 (op 2 landen, 8.518 keuringen) |
| Model | Europese index | Landindices |
|---|---|---|
| Porsche 911 | 39 | NL 57, UK 29 (op 2 landen, 10.105 keuringen) |
| Porsche Macan | 50 | NL 70, UK 45 (op 2 landen, 17.409 keuringen) |
| Mazda MX-5 | 55 | NL 64, UK 53 (op 2 landen, 15.598 keuringen) |
| BMW 7 Series | 57 | NL 66, UK 53 (op 2 landen, 6.866 keuringen) |
| Volkswagen T-Roc | 58 | NL 72, UK 54, IE 46, NO 47 (op 4 landen, 54.624 keuringen) |
| Porsche Cayenne | 58 | NL 67, UK 54 (op 2 landen, 9.874 keuringen) |
| Škoda Karoq | 59 | NL 75, UK 61, CZ 47, IE 68 (op 4 landen, 46.384 keuringen) |
| Honda Jazz | 60 | NL 92, UK 57 (op 2 landen, 59.360 keuringen) |
| Honda HR-V | 63 | NL 77, UK 60 (op 2 landen, 20.323 keuringen) |
| Audi Q2 | 64 | NL 75, UK 61, IE 58, NO 90 (op 4 landen, 56.971 keuringen) |
12-14 jaar
| Model | Europese index | Landindices |
|---|---|---|
| Opel/Vauxhall Vivaro | 144 | NL 140, UK 145 (op 2 landen, 35.606 keuringen) |
| Renault Trafic | 141 | NL 139, UK 143 (op 2 landen, 24.472 keuringen) |
| Renault Kangoo | 136 | NL 133, UK 140 (op 2 landen, 24.959 keuringen) |
| Citroën Jumpy | 135 | NL 141, UK 133 (op 2 landen, 8.201 keuringen) |
| Renault Clio | 134 | NL 127, UK 140, IE 105 (op 3 landen, 73.511 keuringen) |
| Ford Transit | 134 | NL 134, UK 129, CZ 170 (op 3 landen, 65.942 keuringen) |
| Nissan Qashqai | 133 | NL 119, UK 136, IE 135, NO 119 (op 4 landen, 153.140 keuringen) |
| Citroën DS3 | 132 | NL 121, UK 136 (op 2 landen, 53.260 keuringen) |
| Citroën Berlingo | 132 | NL 128, UK 132, CZ 166 (op 3 landen, 44.319 keuringen) |
| Renault Megane | 127 | NL 122, UK 134, CZ 124, IE 119 (op 4 landen, 62.370 keuringen) |
| Model | Europese index | Landindices |
|---|---|---|
| Porsche 911 | 26 | NL 37, UK 18 (op 2 landen, 7.184 keuringen) |
| BMW Z4 | 51 | NL 43, UK 54 (op 2 landen, 7.702 keuringen) |
| Porsche Cayenne | 53 | NL 63, UK 47 (op 2 landen, 8.081 keuringen) |
| Audi A7 | 57 | NL 67, UK 53 (op 2 landen, 6.052 keuringen) |
| Audi TT | 58 | NL 64, UK 57 (op 2 landen, 20.069 keuringen) |
| Mazda MX-5 | 60 | NL 61, UK 60 (op 2 landen, 12.119 keuringen) |
| BMW X5 | 65 | NL 74, UK 63 (op 2 landen, 12.387 keuringen) |
| Land Rover Range Rover | 68 | NL 75, UK 66 (op 2 landen, 23.285 keuringen) |
| Mercedes-Benz SLK | 68 | NL 55, UK 71 (op 2 landen, 15.208 keuringen) |
| Audi A6 | 69 | NL 77, UK 63, CZ 61, IE 79, NO 66 (op 5 landen, 48.188 keuringen) |
15-19 jaar
| Model | Europese index | Landindices |
|---|---|---|
| Nissan Qashqai | 126 | NL 115, UK 131, IE 122, NO 111 (op 4 landen, 99.491 keuringen) |
| Opel/Vauxhall Vivaro | 124 | NL 114, UK 126 (op 2 landen, 33.707 keuringen) |
| Renault Clio | 121 | NL 113, UK 126, CZ 105, IE 97 (op 4 landen, 112.811 keuringen) |
| Renault Trafic | 120 | NL 117, UK 122 (op 2 landen, 28.230 keuringen) |
| Ford Transit | 119 | NL 113, UK 110, CZ 167 (op 3 landen, 66.410 keuringen) |
| Renault Kangoo | 119 | NL 120, UK 118 (op 2 landen, 37.804 keuringen) |
| Mazda 5 | 118 | NL 115, UK 124 (op 2 landen, 15.215 keuringen) |
| Renault Scenic | 117 | UK 118, IE 108 (op 2 landen, 13.073 keuringen) |
| Citroën Jumpy | 117 | NL 116, UK 117 (op 2 landen, 8.754 keuringen) |
| Citroën Berlingo | 116 | NL 110, UK 116, CZ 133 (op 3 landen, 56.680 keuringen) |
| Model | Europese index | Landindices |
|---|---|---|
| Porsche 911 | 33 | NL 41, UK 28 (op 2 landen, 17.197 keuringen) |
| Porsche Boxster | 40 | NL 44, UK 38 (op 2 landen, 6.033 keuringen) |
| BMW Z4 | 59 | NL 52, UK 60 (op 2 landen, 13.663 keuringen) |
| BMW 6 Series | 62 | NL 60, UK 63 (op 2 landen, 5.474 keuringen) |
| Audi Q7 | 70 | NL 85, UK 64 (op 2 landen, 9.451 keuringen) |
| Mazda MX-5 | 71 | NL 66, UK 72 (op 2 landen, 34.774 keuringen) |
| Toyota iQ | 71 | NL 78, UK 67 (op 2 landen, 14.371 keuringen) |
| Fiat Ducato | 72 | NL 102, UK 63 (op 2 landen, 27.619 keuringen) |
| Mercedes-Benz SLK | 73 | NL 68, UK 76 (op 2 landen, 21.220 keuringen) |
| Audi A5 | 74 | NL 75, UK 73, IE 88 (op 3 landen, 26.877 keuringen) |
Eigen top en flop per land
Los van de Europese vergelijking: per land de drie modellen met de laagste en de hoogste afkeur binnen de eigen leeftijdsgroep, dezelfde methode als de losse keuringsmonitoren.
Nederland
3-5 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| BMW Z4 | 2.317 | 11,6% |
| Porsche 911 | 3.651 | 12,7% |
| BMW X3 | 12.814 | 13,0% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | 2.095 | 52,1% |
| Renault Master | 26.013 | 47,2% |
| Mercedes-Benz Citan | 10.360 | 47,0% |
6-8 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Porsche 911 | 3.778 | 16,2% |
| BMW X3 | 6.741 | 17,0% |
| Audi SQ5 | 2.706 | 17,0% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Peugeot Partner | 27.011 | 52,0% |
| Opel/Vauxhall Movano | 7.454 | 51,0% |
| Citroën Berlingo | 14.998 | 50,9% |
9-11 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Porsche 911 | 4.661 | 16,0% |
| Audi S3 | 2.050 | 21,7% |
| BMW 4 Series | 10.092 | 21,8% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Citroën Jumpy | 4.181 | 59,2% |
| Peugeot Partner | 19.915 | 56,3% |
| Opel Vivaro | 7.327 | 56,1% |
12-14 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Porsche 911 | 3.070 | 16,0% |
| BMW Z4 | 2.329 | 18,5% |
| Mercedes-Benz SLK | 2.764 | 23,5% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Citroën Jumpy | 2.491 | 60,4% |
| Opel Vivaro | 8.639 | 60,0% |
| Renault Trafic | 10.494 | 59,4% |
Verenigd Koninkrijk
3-5 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Porsche 911 | 5.548 | 4,1% |
| Toyota Aygo X | 11.882 | 5,7% |
| Honda HR-V | 10.048 | 6,2% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Renault Kangoo | 3.933 | 29,2% |
| Citroën Jumpy | 9.695 | 28,7% |
| Fiat Doblo | 3.063 | 27,5% |
6-8 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Porsche 911 | 6.327 | 5,6% |
| Porsche Cayman | 2.191 | 5,9% |
| Porsche Macan | 13.986 | 8,7% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Renault Kangoo | 7.827 | 37,9% |
| Mercedes-Benz Citan | 8.611 | 37,7% |
| Citroën Berlingo | 42.127 | 35,9% |
9-11 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Porsche 911 | 4.967 | 6,0% |
| Porsche Cayman | 3.291 | 7,3% |
| Porsche Boxster | 3.516 | 7,8% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Citroën Jumpy | 10.653 | 48,7% |
| Citroën DS3 | 25.594 | 46,4% |
| Renault Kangoo | 10.258 | 46,3% |
12-14 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Porsche 911 | 4.114 | 6,6% |
| Porsche Boxster | 2.336 | 8,8% |
| Porsche Cayenne | 5.245 | 17,2% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Vauxhall Vivaro | 26.967 | 52,6% |
| Renault Trafic | 13.978 | 52,1% |
| Renault Kangoo | 9.940 | 51,0% |
Tsjechië
3-5 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Škoda Karoq | 11.128 | 1,7% |
| Volkswagen Golf | 2.636 | 1,8% |
| Škoda Kodiaq | 10.801 | 1,9% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Peugeot Boxer | 1.981 | 10,7% |
| Fiat Ducato | 1.575 | 10,1% |
| Renault Master | 1.945 | 6,8% |
6-8 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Suzuki Vitara | 4.563 | 2,0% |
| Volkswagen Tiguan | 7.434 | 2,3% |
| Škoda Karoq | 12.584 | 2,3% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Fiat Ducato | 3.691 | 8,8% |
| Peugeot Boxer | 3.644 | 8,8% |
| Dacia Dokker | 6.280 | 8,7% |
9-11 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 11.274 | 4,0% |
| Škoda Octavia | 45.927 | 4,2% |
| Volkswagen Tiguan | 4.771 | 4,4% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Dacia Dokker | 1.701 | 11,9% |
| Ford Transit | 3.269 | 10,4% |
| Peugeot Boxer | 1.611 | 9,9% |
12-14 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Škoda Citigo | 1.849 | 4,1% |
| Audi A6 | 3.332 | 4,9% |
| Škoda Yeti | 11.430 | 5,6% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Ford Transit | 6.816 | 13,7% |
| Citroën Berlingo | 1.676 | 13,4% |
| Fiat Ducato | 2.327 | 12,3% |
Ierland
3-5 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc | 1.771 | 9,6% |
| Toyota RAV4 | 2.889 | 11,7% |
| Toyota C-HR | 3.041 | 13,6% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| BMW 3 Series | 2.286 | 28,0% |
| Kia Sportage | 2.328 | 27,2% |
| Land Rover Range Rover | 1.834 | 26,7% |
6-8 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc | 1.703 | 14,7% |
| Toyota Yaris | 5.899 | 20,1% |
| Toyota RAV4 | 3.339 | 20,4% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Dacia Duster | 3.375 | 51,6% |
| Opel/Vauxhall Mokka | 1.529 | 48,1% |
| Dacia Sandero | 2.710 | 45,7% |
9-11 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Toyota Yaris | 5.813 | 32,4% |
| Nissan Note | 3.607 | 34,4% |
| Audi A1 | 1.972 | 35,5% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Nissan X-Trail | 1.641 | 67,7% |
| Citroën C4 | 3.685 | 65,7% |
| Dacia Sandero | 2.715 | 64,9% |
12-14 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Volkswagen up! | 1.719 | 39,9% |
| Toyota Yaris | 7.637 | 40,8% |
| Honda Fit | 2.911 | 42,8% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Nissan Qashqai | 13.169 | 77,9% |
| Peugeot 5008 | 1.817 | 74,5% |
| Kia Sportage | 4.294 | 71,0% |
Noorwegen
3-5 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz EQA | 1.784 | 5,9% |
| Audi E Tron 55 | 2.104 | 6,6% |
| BMW X1 | 1.955 | 7,2% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Tesla Model Y | 8.266 | 49,3% |
| Tesla Model 3 | 11.827 | 39,6% |
| MG ZS EV | 2.492 | 36,2% |
6-8 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc | 2.054 | 15,3% |
| Audi e-tron | 5.428 | 19,4% |
| Toyota C-HR | 5.399 | 21,6% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Tesla Model S | 4.019 | 58,7% |
| Renault ZOE | 3.402 | 56,0% |
| Tesla Model X | 5.845 | 51,9% |
9-11 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Volvo XC70 | 2.087 | 27,6% |
| Toyota Avensis | 1.683 | 31,8% |
| Volvo V70 | 1.661 | 34,3% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Nissan Leaf | 6.249 | 71,5% |
| Tesla Model S | 3.217 | 65,1% |
| Kia Soul | 3.395 | 59,5% |
12-14 jaar
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Audi A6 | 1.929 | 38,1% |
| Honda CR-V | 2.235 | 39,6% |
| Volvo XC70 | 3.669 | 40,9% |
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Nissan Leaf | 3.793 | 80,5% |
| Nissan Qashqai | 2.843 | 68,4% |
| Volvo V50 | 1.982 | 67,9% |
Methodiek: waarom een index en geen percentage
- De 5 landen in deze editie definiëren "afgekeurd" elk anders en keuren vanaf een andere leeftijd. Een rauw afkeurpercentage tussen landen vergelijken zou appels met peren vergelijken.
- Wat wel eerlijk te vergelijken is: de positie van een model binnen zijn eigen land en leeftijdsgroep. De index van een model is zijn afkeurkans gedeeld door het landgemiddelde van diezelfde leeftijdsgroep, keer honderd. Honderd is precies het landgemiddelde; 130 is dertig procent vaker afgekeurd dan gemiddeld in dat land, 70 is dertig procent minder vaak.
- De Europese index van een model is het keuringen-gewogen gemiddelde van zijn landindices, alleen berekend over landen waar het model minstens 1.500 keuringen in die leeftijdsgroep haalt, en alleen getoond bij minstens 2 landen samen met minstens 5.000 keuringen. Een model met maar één land krijgt geen Europees cijfer, alleen zijn landindex. Voor landen met een kleiner register (Ierland en Noorwegen) ligt die drempel op 800 keuringen.
- Nederland en het Verenigd Koninkrijk tellen elke keuring met minstens één echt gebrek als afkeur. Tsjechië telt uitsluitend gebreken van de zwaarste twee ernstklassen, het voertuig is dan voorwaardelijk of helemaal niet toegelaten; lichte gebreken tellen daar niet mee. Daardoor liggen de Tsjechische landgemiddelden structureel lager dan die van Nederland en het Verenigd Koninkrijk. Dat is geen fout in de meting, het is precies waarom deze pagina een index toont en geen rauw percentage. Ierland en Noorwegen keuren nog strenger: bij auto's van twaalf jaar en ouder loopt het afkeurpercentage daar op tot 58 à 70 procent, tegenover 36 tot 50 procent in Nederland en het Verenigd Koninkrijk, terwijl Tsjechië zoals hierboven alleen de zwaarste gebreken telt; index 100 staat daardoor in elk land voor een ander absoluut afkeurniveau, dus de index vergelijkt alleen binnen een land, nooit tussen landen.
- Ierland: een keuring telt als afgekeurd wanneer de auto de eerste NCT-keuring niet haalt; herkeuringen tellen niet mee.
- Noorwegen: een periodieke keuring (EU-kontroll) telt als afgekeurd wanneer het voertuig niet wordt goedgekeurd.
- Opel en Vauxhall verkopen dezelfde modellen onder verschillende merknamen; de index telt ze samen als Opel/Vauxhall.
- Deze editie is samengesteld op 2 oktober 2026 en wordt na publicatie niet meer aangepast: een geciteerd cijfer blijft controleerbaar staan.
Downloads
De volledige dataset van deze editie, vrij te gebruiken met bronvermelding.
Deze cijfers gebruiken
Vrij te citeren in journalistieke en wetenschappelijke publicaties, met bronvermelding en bij onlinegebruik een link.
Grafiek insluiten
Plak deze code op je eigen site of in je CMS om de grafiek hierboven te tonen. Onder de grafiek staat automatisch een link terug naar deze pagina.