MOT Monitor 2024

Editie 1. Cijfers over MOT-afkeur in Groot-Brittannië, op basis van open DVSA-data over de periode 1 januari 2024 tot en met 31 december 2024.

Van de auto's van 3-5 jaar oud die in 2024 gekeurd zijn, kreeg 13,7% minstens een initieel afkeurpunt bij de MOT. Bij auto's van 15-19 jaar oud is dat 42,9%. De volledige tabellen staan hieronder en zijn vrij te citeren met bronvermelding.

Initiele afkeur per leeftijdsgroep

Aandeel keuringen met minstens een initieel afkeurpunt (herkeuringen niet meegeteld), per leeftijd van de auto op het keuringsmoment. Gebaseerd op het volledige Britse MOT-wagenpark.

LeeftijdKeuringenMet initiële afkeurAandeel
3-5 jaar6.130.355841.81913,7%
6-8 jaar7.803.8461.594.93420,4%
9-11 jaar7.088.9302.106.16229,7%
12-14 jaar4.945.2581.879.02438,0%
15-19 jaar5.094.9162.185.52742,9%

Meest voorkomende gebrekcategorieën

Aandeel gecategoriseerde afkeuritems in deze categorie, gewogen over de 261 modellen die Plateop volgt. Dit is een aandeel van de afkeuritems, niet de kans dat een auto zijn MOT niet haalt: een auto kan om meer dan een reden tegelijk afgekeurd worden.

CategorieMet initiële afkeurKeuringenAandeel
Lamps, reflectors and electrical equipment1.640.2736.561.12625,0%
Suspension1.206.7326.561.12618,4%
Brakes1.061.1416.561.12616,2%
Tyres848.6266.561.12612,9%
Visibility362.0616.561.1265,5%
Body, chassis, structure215.6366.561.1263,3%
Noise, emissions and leaks130.2336.561.1262,0%
Steering84.1926.561.1261,3%
Seat belts and supplementary restraint systems3.5166.561.1260,1%
Identification of the vehicle9506.561.1260,0%
Road Wheels4696.561.1260,0%

Modellen met de laagste en hoogste afkeur

Per leeftijdsgroep de drie modellen met de laagste en de hoogste initiële afkeur. Alleen modellen met minstens 1.500 keuringen in die leeftijdsgroep tellen mee; kleine aantallen geven toevalstreffers en blijven daarom buiten beeld.

3-5 jaar

Laagste afkeur

ModelKeuringenAandeel
Porsche 9112.0215,3%
Porsche Macan11.6236,6%
Porsche Cayenne6.6907,1%

Hoogste afkeur

ModelKeuringenAandeel
Mercedes-Benz Citan1.82334,5%
Renault Kangoo5.35930,7%
Renault ZOE2.31129,5%

6-8 jaar

Laagste afkeur

ModelKeuringenAandeel
Porsche 9115.7295,7%
Porsche Boxster2.2566,5%
Porsche Macan13.5129,2%

Hoogste afkeur

ModelKeuringenAandeel
Renault Kangoo8.32040,3%
Citroen Berlingo39.55440,1%
Mercedes-Benz Citan10.25538,7%

9-11 jaar

Laagste afkeur

ModelKeuringenAandeel
Porsche 9114.5416,4%
Porsche Cayman2.2747,5%
Porsche Boxster3.5448,2%

Hoogste afkeur

ModelKeuringenAandeel
Renault Kangoo9.66048,9%
Peugeot 50085.74546,8%
Citroen DS344.44746,5%

12-14 jaar

Laagste afkeur

ModelKeuringenAandeel
Porsche 9114.1269,0%
Porsche Cayenne2.87118,4%
Audi A72.81119,0%

Hoogste afkeur

ModelKeuringenAandeel
Renault Trafic15.61553,5%
Chevrolet Captiva2.58253,2%
Renault Clio56.32452,9%

Eerste MOT: het cohort van 2021

Auto's die voor het eerst geregistreerd zijn in 2021 bereikten dit testjaar de wettelijke minimumleeftijd voor hun eerste MOT. Van de modellen met minstens 1.000 keuringen in dat cohort, de tien met de laagste en de tien met de hoogste initiële afkeur:

Deze modellen zakken het vaakst voor hun eerste MOT: Citroen Berlingo (28,4%), Peugeot Partner (28,2%) en Ford Galaxy (27,1%).

Laagste afkeur

ModelKeuringenAandeel
Porsche Macan3.3196,5%
Audi Q212.6366,9%
Mazda CX-301.9047,1%
Porsche Cayenne1.4527,2%
Honda Cr-V5.5577,6%
Peugeot 1084.1397,8%
KIA RIO2.2297,9%
Toyota RAV49.8277,9%
Mercedes-Benz GLC2.9648,3%
Toyota Aygo16.9118,5%

Hoogste afkeur

ModelKeuringenAandeel
Citroen Berlingo5.36828,4%
Peugeot Partner8.03528,2%
Ford Galaxy1.32727,1%
Renault Kangoo1.12025,5%
Mercedes-Benz Vito2.85218,1%
Ford Ranger16.19417,1%
Peugeot 50081.01316,4%
Hyundai Tucson1.19416,1%
Dacia Duster6.01915,9%
Ford Ecosport4.44915,9%

Verschil per brandstof

Initiele afkeur per brandstofsoort, binnen dezelfde leeftijdsgroep. Vergelijk alleen binnen een leeftijdsgroep: het wagenpark per brandstof verschilt sterk in leeftijd.

Brandstof3-5 jaar6-8 jaar9-11 jaar12-14 jaar15-19 jaar
Anders28,7%29,9%
Benzine12,6%19,4%28,9%37,5%42,9%
Diesel17,3%22,1%30,8%38,8%43,1%
Elektrisch13,5%21,5%32,1%31,3%35,2%
Elektrisch/Diesel12,5%19,4%24,8%
Gas (bi-fuel)17,2%
Hybride10,9%15,6%20,9%27,9%32,6%
LPG37,5%40,8%37,8%

Methodiek en definities

  • Bron: DVSA MOT test results, open data, testjaar 1 januari 2024 tot en met 31 december 2024.
  • Een keuring telt als keuring met initiële afkeur wanneer er minstens een echt gebrek geconstateerd is bij de EERSTE keuring van dat bezoek, de eigen 'initial test' van de DVSA. Een herkeuring telt nooit mee.
  • De vlootcijfers per leeftijdsgroep komen uit het volledige Britse MOT-wagenpark, niet gefilterd op merk of model.
  • De categorie- en modelcijfers zijn gemeten over de 261 modellen van 28 merken die Plateop volgt (6.001 datacellen). Dat is ruim maar niet het volledige wagenpark; de vlootcijfers hierboven zijn daarvoor de referentie.
  • Modellen doen alleen mee als uitschieter bij minstens 1.500 keuringen in de betreffende leeftijdsgroep. De leeftijd is de leeftijd van de auto sinds de datum van eerste registratie, niet het bouwjaar: de DVSA registreert een datum van eerste gebruik, nooit een bouwjaar.
  • De DVSA veranderde in mei 2018 de indeling van gebrekcategorieën. De categoriecijfers van deze editie gebruiken uitsluitend keuringsresultaten uit de indeling die bij haar eigen testjaar hoort.
  • Edities worden na publicatie niet meer aangepast. Deze editie is samengesteld op 2 september 2026.

Jaar-op-jaar-vergelijkingen verschijnen vanaf de tweede bevroren editie: elke editie wordt bevroren, zodat verschuivingen aantoonbaar zijn.

Deze cijfers gebruiken

Vrij te citeren met bronvermelding, bij onlinegebruik graag met link:

Bron: Plateop MOT Monitor, plateop.com/pers

Alle edities en methodiek