STK Monitor 2024
Editie 1. Cijfers over afkeur bij de Tsjechische STK, op basis van open data van het ministerie van Verkeer over de periode 1 januari 2024 tot en met 31 december 2024.
Van de auto's van 3-5 jaar oud had 3,7% een ernstig of gevaarlijk gebrek. Bij auto's van 15-19 jaar oud is dat 9,8%. De volledige tabellen staan hieronder en zijn vrij te citeren met bronvermelding.
Aandeel ernstige en gevaarlijke gebreken per leeftijdsgroep
Aandeel STK-keuringen met minstens een ernstig of gevaarlijk gebrek (ernst B of C), per leeftijd van de auto op het keuringsmoment. Gebaseerd op het volledige Tsjechische STK-wagenpark.
| Leeftijd | Keuringen | Met B/C-gebrek | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 3-5 jaar | 400.509 | 14.795 | 3,7% |
| 6-8 jaar | 705.242 | 33.712 | 4,8% |
| 9-11 jaar | 445.180 | 27.945 | 6,3% |
| 12-14 jaar | 579.575 | 45.136 | 7,8% |
| 15-19 jaar | 1.013.054 | 98.952 | 9,8% |
Meest voorkomende gebrekcategorieƫn
Aandeel gecategoriseerde afkeuritems in deze categorie, gemeten over de 109 modellen die Plateop volgt. Dit is een aandeel van de afkeuritems, niet de kans dat een auto de STK niet haalt: een auto kan om meer dan een reden tegelijk een gebrek hebben.
| Categorie | Met B/C-gebrek | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|---|
| Chassis en met het chassis verbonden delen | 17.836.974 | 62.659.921 | 28,5% |
| Remuitrusting | 12.072.853 | 61.486.979 | 19,6% |
| Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties | 11.438.165 | 62.667.091 | 18,3% |
| Assen, wielen, banden en ophanging | 10.595.232 | 61.942.304 | 17,1% |
| Stuurinrichting | 4.534.328 | 58.690.991 | 7,7% |
| Zicht | 3.774.825 | 59.282.642 | 6,4% |
| Identificatie van het voertuig | 2.459.540 | 62.004.917 | 4,0% |
| Overlastfactoren | 979.810 | 56.698.747 | 1,7% |
| Diverse uitrustingen | 1.028.131 | 60.983.023 | 1,7% |
| Aanvullende controles voor passagiersvoertuigen M2 en M3 | 46.814 | 44.879.298 | 0,1% |
Modellen met het laagste en hoogste aandeel gebreken
Per leeftijdsgroep de drie modellen met het laagste en het hoogste aandeel ernstige of gevaarlijke gebreken. Alleen modellen met minstens 800 keuringen in die leeftijdsgroep tellen mee; kleine aantallen geven toevalstreffers en blijven daarom buiten beeld.
3-5 jaar
Laagste aandeel gebreken
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Toyota RAV4 | 1.489 | 1,8% |
| Volkswagen Golf | 3.537 | 1,8% |
| Å koda Karoq | 11.225 | 1,8% |
Hoogste aandeel gebreken
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Fiat Ducato | 1.805 | 9,0% |
| Citroen Jumper | 1.045 | 8,7% |
| Peugeot Boxer | 2.164 | 8,7% |
6-8 jaar
Laagste aandeel gebreken
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Suzuki SX4 | 1.112 | 1,2% |
| Suzuki Vitara | 4.216 | 2,0% |
| Volkswagen Golf Sportsvan | 1.002 | 2,1% |
Hoogste aandeel gebreken
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 2.460 | 7,9% |
| Citroen Jumper | 2.692 | 7,7% |
| Dacia Dokker | 6.236 | 7,6% |
9-11 jaar
Laagste aandeel gebreken
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Skoda Citigo | 1.985 | 3,2% |
| Suzuki SX4 | 1.541 | 3,4% |
| Skoda Yeti | 8.989 | 4,0% |
Hoogste aandeel gebreken
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Ford Transit | 4.111 | 10,8% |
| Dacia Dokker | 1.312 | 10,1% |
| Renault Megane | 1.223 | 9,6% |
12-14 jaar
Laagste aandeel gebreken
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Skoda Citigo | 1.696 | 4,0% |
| Volkswagen Tiguan | 5.924 | 5,2% |
| Audi A6 | 1.621 | 5,4% |
Hoogste aandeel gebreken
| Model | Keuringen | Aandeel |
|---|---|---|
| Ford Transit | 7.933 | 13,3% |
| Citroen C4 Picasso | 1.079 | 11,7% |
| Peugeot Partner | 1.023 | 11,5% |
Methodiek en definities
- Bron: open STK-keuringsdata, ministerie van Verkeer, over de periode 1 januari 2024 tot en met 31 december 2024.
- Een keuring telt als keuring met gebrek wanneer er minstens een gebrek van ernst B (ernstig, de auto mag alleen voorwaardelijk door) of ernst C (gevaarlijk, de auto mag niet door) is vastgesteld. Lichte gebreken van ernst A tellen nooit mee; dat maakt Tsjechische aandelen structureel lager dan bij landen die elk echt gebrek meetellen.
- De vlootcijfers per leeftijdsgroep komen uit het volledige Tsjechische STK-wagenpark, niet gefilterd op merk of model.
- De categorie- en modelcijfers zijn gemeten over de 109 modellen van 23 merken die Plateop volgt (667 datacellen). Dat is ruim maar niet het volledige wagenpark; de vlootcijfers hierboven zijn daarvoor de referentie.
- Modellen doen alleen mee als uitschieter bij minstens 800 keuringen in de betreffende leeftijdsgroep.
- Edities worden na publicatie niet meer aangepast. Deze editie is samengesteld op 3 september 2026.
Jaar-op-jaar-vergelijkingen verschijnen vanaf de tweede bevroren editie: elke editie wordt bevroren, zodat verschuivingen aantoonbaar zijn.
Deze cijfers gebruiken
Vrij te citeren met bronvermelding, bij onlinegebruik graag met link:
Bron: Plateop STK Monitor, plateop.com/pers
Alle edities en methodiek