Naar de inhoud

BMW X1 U11

13,9%

13,9% afgekeurd (2189 van 15804)

landgemiddelde 20,8%, index 67

3-5 jaar

Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 03-09-2026

vanaf 2022

Gebaseerd op 3 bronnen, elk met een eigen peildatum

Geen onderbouwde bekende problemen gevonden. Dat betekent niet dat de auto probleemloos is

Belangrijkste aandachtspunten

  • Veiligheidsrating

    5 resultaten · NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2026

    Amerikaanse crashtestbeoordeling (NHTSA), voor de Amerikaanse markt. Ze geldt niet automatisch voor dit land

  • Verzekeringsverlies

    1 resultaat · IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026

    Gebaseerd op Amerikaanse verzekeringsclaims voor dit model. Dit geldt niet automatisch voor dit land

Terugroepacties

De EU Safety Gate feed loopt pas sinds 17 juli 2026

NHTSA

We konden NHTSA voor dit model niet controleren

EU Safety Gate

Geen terugroepactie gevonden in EU Safety Gate, gecontroleerd tot en met 2026

Veiligheidsrating

Amerikaanse crashtest (NHTSA)

NHTSA SafetyRatings

Amerikaanse crashtestbeoordeling (NHTSA), voor de Amerikaanse markt. Ze geldt niet automatisch voor dit land

  • NHTSA-veiligheidsrating: X1

    In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort X1 (modeljaar 2022) 5 van de 5 sterren (frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.

    NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2026

  • NHTSA-veiligheidsrating: X1

    In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort X1 (modeljaar 2023) 4 van de 5 sterren (frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.

    NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2026

  • NHTSA-veiligheidsrating: X1

    In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort X1 (modeljaar 2024) 4 van de 5 sterren (frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.

    NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2026

  • NHTSA-veiligheidsrating: X1

    In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort X1 (modeljaar 2025) 4 van de 5 sterren (frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.

    NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2026

  • NHTSA-veiligheidsrating: X1

    In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort X1 (modeljaar 2026) 4 van de 5 sterren (frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.

    NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2026

Verzekeringsverlies

Vergeleken met het Amerikaanse gemiddelde. Geen kans op defecten

IIHS/HLDI

Gebaseerd op Amerikaanse verzekeringsclaims voor dit model. Dit geldt niet automatisch voor dit land

  • IIHS/HLDI-verliesindex: X1 4dr 4WD

    Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor X1 4dr 4WD 94. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026

Keuringsstatistiek voor deze bouwjaren

CZ STKNiet recent gecontroleerd
  • 0 tot 2 jaar: 5.373 keuringen
  • 3 tot 5 jaar: 14.419 keuringen

3 tot 5 jaar: 14.419 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Zicht

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 277 van de 14419 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Identificatie van het voertuig

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 222 van de 14419 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 180 van de 14419 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 166 van de 14419 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 133 van de 14419 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

en 4 meer

0 tot 2 jaar: 5.373 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Identificatie van het voertuig

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 81 van de 5373 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 0-2 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

DVSA MOT-statistiekNiet recent gecontroleerd

3 tot 5 jaar: 5.754 keuringen

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 636 van de 5754 Britse MOT-statistiek, leeftijd 3-5 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 309 van de 3295 Britse MOT-statistiek, leeftijd 3-5 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1554 van de 17227 Britse MOT-statistiek, leeftijd 3-5 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

Nederlandse keuringsdata (kentekenregister)Gedateerd, gegevens tot en met 03-09-2026

3 tot 5 jaar: 15.804 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1427 van de 15804 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 03-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 800 van de 15804 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 03-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Zicht

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 169 van de 15804 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 03-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 51 van de 15804 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 03-09-2026

Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring)Niet recent gecontroleerd

3 tot 5 jaar: 1.955 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 65 van de 1955 Noorse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 33 van de 1955 Noorse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 23 van de 1955 Noorse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Zicht

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 14 van de 1955 Noorse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring), gegevens tot en met 31-12-2025

Finse keuringsdata (Traficom)

3 tot 5 jaar: 849 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Proefrit en zicht

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 25 afkeurpunten op 849 Finse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen en ophanging

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 24 afkeurpunten op 849 Finse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Verlichting en elektrische installatie

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 11 afkeurpunten op 849 Finse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

Ierse keuringsdata (National Car Test)

3 tot 5 jaar: 500 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting, ophanging, wielen en banden

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 32 afkeurpunten op 500 Ierse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 15 afkeurpunten op 500 Ierse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

Bekijk de keuringsstatistiek van alle generaties van X1

Naar X1

Keuringen per land en leeftijd

Deze tabel laat per leeftijd zien hoeveel auto's van dit model zakken voor de keuring, per land. Een index van 100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.

LeeftijdNederlandVerenigd KoninkrijkTsjechiëIerlandNO
0-2 jaar

Te weinig keuringen

Geen gegevens

Geen gegevens

Geen gegevens

Geen gegevens

3-5 jaar

13,9% afgekeurd (2189 van 15804)

landgemiddelde 20,8%, index 67

9,5% afgekeurd (2499 van 26276)

landgemiddelde 12,8%, index 75

Geen gegevens

11,2% afgekeurd (56 van 500)

landgemiddelde 20,6%, index 54

7,2% afgekeurd (140 van 1955)

landgemiddelde 19,7%, index 36

Tsjechië telt alleen zware gebreken, van ernst B of C. Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Noorwegen tellen elke keuring met een echt gebrek.

Finland staat niet in deze tabel. Finland telt gebrekpunten, geen auto's met een gebrek.

100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.

Koperskennis en checklist

Voordat je koopt: de keuringsplicht in dit land, plus een checklist voor de proefrit.

Periodieke keuring: APK (Algemene Periodieke Keuring): 2 tot 8 jaar: om de 2 jaar; diesel: jaarlijks vanaf de eerste keuring; overige brandstoffen: jaarlijks vanaf 8 jaar

Kentekenregister, bekeken op 05-08-2026

Lees de gids

Veelgestelde vragen

Wat zijn de bekende problemen met een BMW X1 U11?

Veiligheidsrating: 5 resultaten (NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2026). Verzekeringsverlies: 1 resultaat (IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026). Elk punt staat hieronder uitgewerkt met bron en peildatum.

Welke gebreken komen bij de keuring van een BMW X1 het vaakst voor?

Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging. Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1427 van de 15804 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr. Nederlandse keuringsdata, gegevens tot en met 03-09-2026. Meer leeftijdsgroepen en categorieën staan in de keuringsstatistiek op deze pagina.

Waar komen deze gegevens vandaan?

CZ STK (gegevens tot en met 03-07-2026), DVSA MOT-statistiek (gegevens tot en met 2025), NHTSA Manufacturer Communications (gegevens tot en met 2026), NHTSA SafetyRatings (gegevens tot en met 2026), IIHS/HLDI (gegevens tot en met 2026), GDV Typklassenverzeichnis (gegevens tot en met 2024), Nederlandse keuringsdata (gegevens tot en met 03-09-2026), Noorse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025), Finse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025), Ierse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025). Elk feit hier heeft een eigen bron en peildatum.

Klaar voor een volledige analyse

Start een analyse

Door Jon Mase, Plateop

Bronnen

  • EU Safety Gate, gegevens tot en met 2026
  • NHTSA Manufacturer Communications, gegevens tot en met 2026
  • NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2026
  • IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026

Andere generaties van X1

Cijfers citeren

Plateop, BMW X1, keuringsstatistiek Nederland, peildatum 2026-09-03, https://nederland.plateop.com/modellen/bmw/x1

Bekijk als JSONLicentie: CC BY 4.0