CITROEN CITROEN C1
Kies een generatie
Geldt voor alle generaties van dit model
Corrigeer altijd voor leeftijd, een jonge vloot is niet automatisch betrouwbaarder
Toont 12 van 46
CZ STK-keuringsstatistiek: Identificatie van het voertuig (0-2 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 0-2 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 1,6% gebreken aan Identificatie van het voertuig (N=1071).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Identificatie van het voertuig (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 3,1% gebreken aan Identificatie van het voertuig (N=7798).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Remuitrusting (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 28,7% gebreken aan Remuitrusting (N=7798).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Stuurinrichting (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 4,2% gebreken aan Stuurinrichting (N=7798).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Zicht (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 5,7% gebreken aan Zicht (N=7798).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 28,2% gebreken aan Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties (N=7798).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Assen, wielen, banden en ophanging (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 12,1% gebreken aan Assen, wielen, banden en ophanging (N=7798).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Chassis en met het chassis verbonden delen (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 35,6% gebreken aan Chassis en met het chassis verbonden delen (N=7798).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Diverse uitrustingen (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 0,4% gebreken aan Diverse uitrustingen (N=7798).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Overlastfactoren (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 2,2% gebreken aan Overlastfactoren (N=7798).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Identificatie van het voertuig (15-19 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 15-19 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 2,2% gebreken aan Identificatie van het voertuig (N=6430).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Remuitrusting (15-19 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 15-19 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 25,4% gebreken aan Remuitrusting (N=6430).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
Geldt voor alle generaties van dit model
Corrigeer altijd voor leeftijd, een jonge vloot is niet automatisch betrouwbaarder
GDV-typeklasse: C1 (tariefjaar 2024)
GDV Typklassenverzeichnis voor C1 (tariefjaar 2024, 8 bekende motorvarianten): KH 14–15 (schaal 10-25), VK 10–12 (schaal 10-34), TK 11–14 (schaal 10-33). Een typeklasse is een Duitse verzekeringsschadestatistiek-rangorde over de afgelopen 3 jaar (hoger = doorgaans duurdere schades voor dit model t.o.v. vergelijkbare modellen), geen faalkans en geen uitspraak over de betrouwbaarheid van dit specifieke voertuig.
GDV Typklassenverzeichnis, gegevens tot en met 2024