Naar de inhoud

Ford Ecosport 2014 tot 2022

31,6%

31,6% afgekeurd (3202 van 10122)

landgemiddelde 28,6%, index 110

6-8 jaar

Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 20-09-2026

2014 tot 2022

Gebaseerd op 3 bronnen, elk met een eigen peildatum

Geen onderbouwde bekende problemen gevonden. Dat betekent niet dat de auto probleemloos is

Belangrijkste aandachtspunten

  • Veiligheidsrating

    5 resultaten · NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2022

    Amerikaanse crashtestbeoordeling (NHTSA), voor de Amerikaanse markt. Ze geldt niet automatisch voor dit land

  • Verzekeringsverlies

    4 resultaten · IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2022

    Gebaseerd op Amerikaanse verzekeringsclaims voor dit model. Dit geldt niet automatisch voor dit land

Terugroepacties

De EU Safety Gate feed loopt pas sinds 17 juli 2026

NHTSA

We konden NHTSA voor dit model niet controleren

EU Safety Gate

Geen terugroepactie gevonden in EU Safety Gate, gecontroleerd tot en met 2022

Veiligheidsrating

Amerikaanse crashtest (NHTSA)

NHTSA SafetyRatings

Amerikaanse crashtestbeoordeling (NHTSA), voor de Amerikaanse markt. Ze geldt niet automatisch voor dit land

  • NHTSA-veiligheidsrating: ECOSPORT

    In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort ECOSPORT (modeljaar 2018) 4 van de 5 sterren (frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar 3/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.

    NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2022

  • NHTSA-veiligheidsrating: ECOSPORT

    In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort ECOSPORT (modeljaar 2019) 4 van de 5 sterren (frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar 3/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.

    NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2022

  • NHTSA-veiligheidsrating: ECOSPORT

    In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort ECOSPORT (modeljaar 2020) 4 van de 5 sterren (frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar 3/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.

    NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2022

  • NHTSA-veiligheidsrating: ECOSPORT

    In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort ECOSPORT (modeljaar 2021) 4 van de 5 sterren (frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar 3/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.

    NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2022

  • NHTSA-veiligheidsrating: ECOSPORT

    In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort ECOSPORT (modeljaar 2022) 4 van de 5 sterren (frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar 3/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.

    NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2022

Verzekeringsverlies

Vergeleken met het Amerikaanse gemiddelde. Geen kans op defecten

IIHS/HLDI

Gebaseerd op Amerikaanse verzekeringsclaims voor dit model. Dit geldt niet automatisch voor dit land

  • IIHS/HLDI-verliesindex: EcoSport 4dr 4WD

    Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor EcoSport 4dr 4WD 136. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2022

  • IIHS/HLDI-verliesindex: EcoSport 4dr

    Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor EcoSport 4dr 110. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2022

  • IIHS/HLDI-verliesindex: EcoSport 4dr

    Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor EcoSport 4dr 115. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2022

  • IIHS/HLDI-verliesindex: EcoSport 4dr

    Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor EcoSport 4dr 134. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2022

Keuringsstatistiek voor deze bouwjaren

CZ STKNiet recent gecontroleerd
  • 3 tot 5 jaar: 1.919 keuringen
  • 6 tot 8 jaar: 954 keuringen

3 tot 5 jaar: 1.919 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 62 van de 1919 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 33 van de 1919 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 30 van de 1919 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Zicht

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 27 van de 1919 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Identificatie van het voertuig

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 25 van de 1919 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

en 1 meer

6 tot 8 jaar: 954 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 58 van de 954 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 33 van de 954 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Zicht

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 30 van de 954 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 22 van de 954 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Overlastfactoren

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 13 van de 954 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

en 1 meer

DVSA MOT-statistiekNiet recent gecontroleerd
  • 3 tot 5 jaar: 32.559 keuringen
  • 6 tot 8 jaar: 6.387 keuringen
  • 9 tot 11 jaar: 5.497 keuringen

3 tot 5 jaar: 32.559 keuringen

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 5227 van de 32559 Britse MOT-statistiek, leeftijd 3-5 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

6 tot 8 jaar: 6.387 keuringen

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1682 van de 6387 Britse MOT-statistiek, leeftijd 6-8 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 10705 van de 44776 Britse MOT-statistiek, leeftijd 6-8 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

9 tot 11 jaar: 5.497 keuringen

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1982 van de 5497 Britse MOT-statistiek, leeftijd 9-11 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 4696 van de 13402 Britse MOT-statistiek, leeftijd 9-11 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

Nederlandse keuringsdata (kentekenregister)
  • 3 tot 5 jaar: 9.314 keuringen
  • 6 tot 8 jaar: 10.122 keuringen
  • 9 tot 11 jaar: 4.144 keuringen

6 tot 8 jaar: 10.122 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1648 van de 10122 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 20-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1633 van de 10122 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 20-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Zicht

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 355 van de 10122 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 20-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 210 van de 10122 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 20-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 132 van de 10122 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 20-09-2026

en 2 meer

3 tot 5 jaar: 9.314 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1389 van de 9314 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 20-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1203 van de 9314 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 20-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Zicht

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 280 van de 9314 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 20-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 162 van de 9314 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 20-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Diverse uitrustingen

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 31 van de 9314 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 20-09-2026

en 1 meer

9 tot 11 jaar: 4.144 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 849 van de 4144 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 20-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 693 van de 4144 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 20-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Zicht

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 159 van de 4144 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 20-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 110 van de 4144 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 20-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 71 van de 4144 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 20-09-2026

en 2 meer

Finse keuringsdata (Traficom)

6 tot 8 jaar: 642 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Verlichting en elektrische installatie

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 129 afkeurpunten op 642 Finse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Remsystemen

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 93 afkeurpunten op 642 Finse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen en ophanging

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 22 afkeurpunten op 642 Finse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Milieuschade

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 20 afkeurpunten op 642 Finse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Proefrit en zicht

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 16 afkeurpunten op 642 Finse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

Ierse keuringsdata (National Car Test)
  • 6 tot 8 jaar: 1.121 keuringen
  • 9 tot 11 jaar: 427 keuringen

6 tot 8 jaar: 1.121 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 200 afkeurpunten op 1121 Ierse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting, ophanging, wielen en banden

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 124 afkeurpunten op 1121 Ierse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 72 afkeurpunten op 1121 Ierse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Overlastfactoren

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 52 afkeurpunten op 1121 Ierse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 37 afkeurpunten op 1121 Ierse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

en 2 meer

9 tot 11 jaar: 427 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting, ophanging, wielen en banden

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 143 afkeurpunten op 427 Ierse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 129 afkeurpunten op 427 Ierse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 100 afkeurpunten op 427 Ierse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 70 afkeurpunten op 427 Ierse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Overlastfactoren

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 41 afkeurpunten op 427 Ierse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

en 1 meer

Bekijk de keuringsstatistiek van alle generaties van Ecosport

Naar Ecosport

Keuringen per land en leeftijd

Deze tabel laat per leeftijd zien hoeveel auto's van dit model zakken voor de keuring, per land. Een index van 100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.

LeeftijdNederlandVerenigd KoninkrijkTsjechiëIerlandNO
3-5 jaar

27,2% afgekeurd (2536 van 9314)

landgemiddelde 20,8%, index 131

16,1% afgekeurd (5227 van 32559)

landgemiddelde 12,8%, index 126

Geen gegevens

Te weinig keuringen

Geen gegevens

6-8 jaar

31,6% afgekeurd (3202 van 10122)

landgemiddelde 28,6%, index 110

24,2% afgekeurd (12387 van 51163)

landgemiddelde 19,2%, index 126

Geen gegevens

29,4% afgekeurd (330 van 1121)

landgemiddelde 31,8%, index 93

22,2% afgekeurd (100 van 450)

landgemiddelde 32,6%, index 68

9-11 jaar

36,3% afgekeurd (1503 van 4144)

landgemiddelde 33,6%, index 108

35,3% afgekeurd (6678 van 18899)

landgemiddelde 28,1%, index 126

Geen gegevens

56,7% afgekeurd (242 van 427)

landgemiddelde 47,6%, index 119

Te weinig keuringen

12-14 jaar

Te weinig keuringen

Geen gegevens

Geen gegevens

Geen gegevens

Geen gegevens

Tsjechië telt alleen zware gebreken, van ernst B of C. Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Noorwegen tellen elke keuring met een echt gebrek.

Finland staat niet in deze tabel. Finland telt gebrekpunten, geen auto's met een gebrek.

100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.

Koperskennis en checklist

Voordat je koopt: de keuringsplicht in dit land, plus een checklist voor de proefrit.

Periodieke keuring: APK (Algemene Periodieke Keuring): 2 tot 8 jaar: om de 2 jaar; diesel: jaarlijks vanaf de eerste keuring; overige brandstoffen: jaarlijks vanaf 8 jaar

Kentekenregister, bekeken op 05-08-2026

Lees de gids

Veelgestelde vragen

Wat zijn de bekende problemen met een Ford Ecosport 2014 tot 2022?

Veiligheidsrating: 5 resultaten (NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2022). Verzekeringsverlies: 4 resultaten (IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2022). Elk punt staat hieronder uitgewerkt met bron en peildatum.

Welke gebreken komen bij de keuring van een Ford Ecosport het vaakst voor?

Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging. Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 849 van de 4144 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr. Nederlandse keuringsdata, gegevens tot en met 20-09-2026. Meer leeftijdsgroepen en categorieën staan in de keuringsstatistiek op deze pagina.

Waar komen deze gegevens vandaan?

CZ STK (gegevens tot en met 03-07-2026), DVSA MOT-statistiek (gegevens tot en met 2025), NHTSA Manufacturer Communications (gegevens tot en met 2022), NHTSA SafetyRatings (gegevens tot en met 2022), IIHS/HLDI (gegevens tot en met 2022), GDV Typklassenverzeichnis (gegevens tot en met 2024), Nederlandse keuringsdata (gegevens tot en met 20-09-2026), Finse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025), Ierse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025). Elk feit hier heeft een eigen bron en peildatum.

Klaar voor een volledige analyse

Start een analyse

Door Jon Mase, Plateop

Bronnen

  • EU Safety Gate, gegevens tot en met 2022
  • NHTSA Manufacturer Communications, gegevens tot en met 2022
  • NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2022
  • IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2022

Cijfers citeren

Plateop, Ford Ecosport, keuringsstatistiek Nederland, peildatum 2026-09-20, https://nederland.plateop.com/modellen/ford/ecosport

Bekijk als JSONLicentie: CC BY 4.0