Kia Soul gen-2015
2015 tot 2024
Gebaseerd op 3 bronnen, elk met een eigen peildatum
Geen onderbouwde bekende problemen gevonden. Dat betekent niet dat de auto probleemloos is
Belangrijkste aandachtspunten
- Veiligheidsrating
10 resultaten · NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2024
- Verzekeringsverlies
8 resultaten · IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2024
Terugroepacties
De EU Safety Gate feed loopt pas sinds 17 juli 2026
We konden NHTSA voor dit model niet controleren
Geen terugroepactie gevonden in EU Safety Gate, gecontroleerd tot en met 2024
Veiligheidsrating
Amerikaanse crashtest (NHTSA)
NHTSA-veiligheidsrating: SOUL
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort SOUL (modeljaar 2015) 5 van de 5 sterren (frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: SOUL
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort SOUL (modeljaar 2016) 5 van de 5 sterren (frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: SOUL
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort SOUL (modeljaar 2017) 5 van de 5 sterren (frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: SOUL
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort SOUL (modeljaar 2018) 5 van de 5 sterren (frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: SOUL
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort SOUL (modeljaar 2019) 5 van de 5 sterren (frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: SOUL
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort SOUL (modeljaar 2020) 4 van de 5 sterren (frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: SOUL
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort SOUL (modeljaar 2021) 4 van de 5 sterren (frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: SOUL
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort SOUL (modeljaar 2022) 4 van de 5 sterren (frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: SOUL
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort SOUL (modeljaar 2023) 4 van de 5 sterren (frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: SOUL
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort SOUL (modeljaar 2024) 4 van de 5 sterren (frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
Verzekeringsverlies
Vergeleken met het Amerikaanse gemiddelde. Geen kans op defecten
IIHS/HLDI-verliesindex: Soul
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor Soul 103. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: Soul
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor Soul 104. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: Soul
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor Soul 110. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: Soul
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor Soul 91. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: Soul
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor Soul 105. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: Soul
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor Soul 108. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: Soul
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor Soul 116. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: Soul
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor Soul 111. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
Keuringsstatistiek voor deze bouwjaren
- 0 tot 2 jaar: 634 keuringen
- 3 tot 5 jaar: 3.879 keuringen
- 6 tot 8 jaar: 3.717 keuringen
- 9 tot 11 jaar: 3.023 keuringen
3 tot 5 jaar: 3.879 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 171 van de 3879 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 167 van de 3879 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 153 van de 3879 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 150 van de 3879 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Identificatie van het voertuig
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 60 van de 3879 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (3)
0 tot 2 jaar: 634 keuringen
Officieel keuringspunt: Identificatie van het voertuig
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 16 van de 634 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 0-2 jr.
6 tot 8 jaar: 3.717 keuringen
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 448 van de 3717 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 423 van de 3717 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 390 van de 3717 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 349 van de 3717 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 137 van de 3717 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
9 tot 11 jaar: 3.023 keuringen
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 669 van de 3023 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 544 van de 3023 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 396 van de 3023 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 396 van de 3023 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 162 van de 3023 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
- 3 tot 5 jaar: 2.206 keuringen
- 6 tot 8 jaar: 2.308 keuringen
- 9 tot 11 jaar: 1.954 keuringen
6 tot 8 jaar: 2.308 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 381 van de 2308 Britse MOT-statistiek, leeftijd 6-8 jr.
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 320 van de 2057 Britse MOT-statistiek, leeftijd 6-8 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (2)
3 tot 5 jaar: 2.206 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 267 van de 2206 Britse MOT-statistiek, leeftijd 3-5 jr.
9 tot 11 jaar: 1.954 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 525 van de 1954 Britse MOT-statistiek, leeftijd 9-11 jr.
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1234 van de 4632 Britse MOT-statistiek, leeftijd 9-11 jr.
- 3 tot 5 jaar: 2.063 keuringen
- 6 tot 8 jaar: 566 keuringen
- 9 tot 11 jaar: 691 keuringen
3 tot 5 jaar: 2.063 keuringen
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 339 van de 2063 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 163 van de 2063 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 111 van de 2063 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Diverse uitrustingen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 32 van de 2063 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 11 van de 2063 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (2)
6 tot 8 jaar: 566 keuringen
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 84 van de 566 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 51 van de 566 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 23 van de 566 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 14 van de 566 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Diverse uitrustingen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 11 van de 566 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
9 tot 11 jaar: 691 keuringen
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 115 van de 691 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 90 van de 691 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 28 van de 691 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 27 van de 691 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 19 van de 691 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
- 3 tot 5 jaar: 2.621 keuringen
- 6 tot 8 jaar: 4.758 keuringen
- 9 tot 11 jaar: 3.395 keuringen
6 tot 8 jaar: 4.758 keuringen
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 941 van de 4758 Noorse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 646 van de 4758 Noorse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 610 van de 4758 Noorse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 217 van de 4758 Noorse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 89 van de 4758 Noorse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (2)
3 tot 5 jaar: 2.621 keuringen
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 119 van de 2621 Noorse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 80 van de 2621 Noorse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 65 van de 2621 Noorse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 34 van de 2621 Noorse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Diverse uitrustingen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 16 van de 2621 Noorse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
9 tot 11 jaar: 3.395 keuringen
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1034 van de 3395 Noorse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 890 van de 3395 Noorse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 771 van de 3395 Noorse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 697 van de 3395 Noorse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 76 van de 3395 Noorse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
9 tot 11 jaar: 340 keuringen
Officieel keuringspunt: Remsystemen
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 91 afkeurpunten op 340 Finse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichting en elektrische installatie
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 54 afkeurpunten op 340 Finse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen en ophanging
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 38 afkeurpunten op 340 Finse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Proefrit en zicht
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 24 afkeurpunten op 340 Finse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 13 afkeurpunten op 340 Finse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Bekijk de keuringsstatistiek van alle generaties van Soul
Naar SoulKeuringen per land en leeftijd
Deze tabel laat per leeftijd zien hoeveel auto's van dit model zakken voor de keuring, per land. Een index van 100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.
| Leeftijd | Nederland | Verenigd Koninkrijk | Tsjechië | Ierland | NO |
|---|---|---|---|---|---|
| 0-2 jaar | Te weinig keuringen | Geen gegevens | Geen gegevens | Geen gegevens | Geen gegevens |
| 3-5 jaar | 27,3% afgekeurd (563 van 2063) | 12,1% afgekeurd (267 van 2206) | Geen gegevens | Te weinig keuringen | 11,2% afgekeurd (293 van 2621) |
| 6-8 jaar | 27,7% afgekeurd (157 van 566) | 16,1% afgekeurd (701 van 4365) | Geen gegevens | Te weinig keuringen | 36,1% afgekeurd (1716 van 4758) |
| 9-11 jaar | 32,9% afgekeurd (227 van 691) | 26,7% afgekeurd (1759 van 6586) | Geen gegevens | Te weinig keuringen | 59,5% afgekeurd (2021 van 3395) |
Tsjechië telt alleen zware gebreken, van ernst B of C. Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Noorwegen tellen elke keuring met een echt gebrek.
Finland staat niet in deze tabel. Finland telt gebrekpunten, geen auto's met een gebrek.
Koperskennis en checklist
Voordat je koopt: de keuringsplicht in dit land, plus een checklist voor de proefrit.
Periodieke keuring: APK (Algemene Periodieke Keuring): 2 tot 8 jaar: om de 2 jaar; diesel: jaarlijks vanaf de eerste keuring; overige brandstoffen: jaarlijks vanaf 8 jaar
Lees de gidsVeelgestelde vragen
Wat zijn de bekende problemen met een Kia Soul gen-2015?
Veiligheidsrating: 10 resultaten (NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2024). Verzekeringsverlies: 8 resultaten (IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2024). Elk punt staat hieronder uitgewerkt met bron en peildatum.
Welke gebreken komen bij de keuring van een Kia Soul het vaakst voor?
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging. Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 115 van de 691 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr. Nederlandse keuringsdata, gegevens tot en met 13-09-2026. Meer leeftijdsgroepen en categorieën staan in de keuringsstatistiek op deze pagina.
Waar komen deze gegevens vandaan?
CZ STK (gegevens tot en met 03-07-2026), DVSA MOT-statistiek (gegevens tot en met 2025), NHTSA Manufacturer Communications (gegevens tot en met 2024), NHTSA SafetyRatings (gegevens tot en met 2024), IIHS/HLDI (gegevens tot en met 2024), GDV Typklassenverzeichnis (gegevens tot en met 2024), Nederlandse keuringsdata (gegevens tot en met 13-09-2026), Noorse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025), Finse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025), Ierse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025). Elk feit hier heeft een eigen bron en peildatum.