Naar de inhoud

Lexus IS XE30

vanaf 2013

Gebaseerd op 2 bronnen, elk met een eigen peildatum

Geen onderbouwde bekende problemen gevonden. Dat betekent niet dat de auto probleemloos is

Belangrijkste aandachtspunten

  • Verzekeringsverlies

    3 resultaten · IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026

    Gebaseerd op Amerikaanse verzekeringsclaims voor dit model. Dit geldt niet automatisch voor dit land

Terugroepacties

De EU Safety Gate feed loopt pas sinds 17 juli 2026

NHTSA

We konden NHTSA voor dit model niet controleren

EU Safety Gate

Geen terugroepactie gevonden in EU Safety Gate, gecontroleerd tot en met 2026

Veiligheidsrating

Amerikaanse crashtest (NHTSA)

NHTSA SafetyRatings

Amerikaanse crashtestbeoordeling (NHTSA), voor de Amerikaanse markt. Ze geldt niet automatisch voor dit land

Geen veiligheidsrating gevonden bij NHTSA SafetyRatings, gecontroleerd tot en met 2026

Verzekeringsverlies

Vergeleken met het Amerikaanse gemiddelde. Geen kans op defecten

IIHS/HLDI

Gebaseerd op Amerikaanse verzekeringsclaims voor dit model. Dit geldt niet automatisch voor dit land

  • IIHS/HLDI-verliesindex: IS 250 4dr 2WD

    Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor IS 250 4dr 2WD 142. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026

  • IIHS/HLDI-verliesindex: IS 200T 4dr

    Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor IS 200T 4dr 132. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026

  • IIHS/HLDI-verliesindex: IS 300 4dr

    Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor IS 300 4dr 118. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026

Keuringsstatistiek voor deze bouwjaren

CZ STKNiet recent gecontroleerd
  • 6 tot 8 jaar: 305 keuringen
  • 9 tot 11 jaar: 234 keuringen

6 tot 8 jaar: 305 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 21 van de 305 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 19 van de 305 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 15 van de 305 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 11 van de 305 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

9 tot 11 jaar: 234 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 38 van de 234 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 32 van de 234 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 26 van de 234 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 24 van de 234 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Zicht

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 10 van de 234 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

DVSA MOT-statistiekNiet recent gecontroleerd
  • 3 tot 5 jaar: 1.377 keuringen
  • 6 tot 8 jaar: 4.447 keuringen
  • 9 tot 11 jaar: 7.356 keuringen
  • 12 tot 14 jaar: 2.537 keuringen

9 tot 11 jaar: 7.356 keuringen

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1120 van de 7356 Britse MOT-statistiek, leeftijd 9-11 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

3 tot 5 jaar: 1.377 keuringen

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 134 van de 1377 Britse MOT-statistiek, leeftijd 3-5 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

6 tot 8 jaar: 4.447 keuringen

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 480 van de 4447 Britse MOT-statistiek, leeftijd 6-8 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

12 tot 14 jaar: 2.537 keuringen

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 478 van de 2537 Britse MOT-statistiek, leeftijd 12-14 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

Finse keuringsdata (Traficom)
  • 9 tot 11 jaar: 436 keuringen
  • 12 tot 14 jaar: 255 keuringen

9 tot 11 jaar: 436 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Verlichting en elektrische installatie

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 46 afkeurpunten op 436 Finse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Remsystemen

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 43 afkeurpunten op 436 Finse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen en ophanging

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 40 afkeurpunten op 436 Finse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Proefrit en zicht

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 23 afkeurpunten op 436 Finse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

12 tot 14 jaar: 255 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Remsystemen

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 33 afkeurpunten op 255 Finse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Verlichting en elektrische installatie

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 22 afkeurpunten op 255 Finse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen en ophanging

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 17 afkeurpunten op 255 Finse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Proefrit en zicht

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 14 afkeurpunten op 255 Finse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

Ierse keuringsdata (National Car Test)
  • 6 tot 8 jaar: 466 keuringen
  • 9 tot 11 jaar: 1.335 keuringen
  • 12 tot 14 jaar: 518 keuringen

9 tot 11 jaar: 1.335 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 251 afkeurpunten op 1335 Ierse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting, ophanging, wielen en banden

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 165 afkeurpunten op 1335 Ierse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 152 afkeurpunten op 1335 Ierse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Diverse uitrustingen

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 62 afkeurpunten op 1335 Ierse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 14 afkeurpunten op 1335 Ierse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

en 1 meer

6 tot 8 jaar: 466 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting, ophanging, wielen en banden

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 71 afkeurpunten op 466 Ierse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 41 afkeurpunten op 466 Ierse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Diverse uitrustingen

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 22 afkeurpunten op 466 Ierse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 20 afkeurpunten op 466 Ierse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

12 tot 14 jaar: 518 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting, ophanging, wielen en banden

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 127 afkeurpunten op 518 Ierse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 119 afkeurpunten op 518 Ierse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 112 afkeurpunten op 518 Ierse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 28 afkeurpunten op 518 Ierse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Diverse uitrustingen

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 21 afkeurpunten op 518 Ierse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

en 2 meer

Bekijk de keuringsstatistiek van alle generaties van IS

Naar IS

Keuringen per land en leeftijd

Deze tabel laat per leeftijd zien hoeveel auto's van dit model zakken voor de keuring, per land. Een index van 100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.

LeeftijdNederlandVerenigd KoninkrijkTsjechiëIerlandNO
0-2 jaar

Geen gegevens

Geen gegevens

Geen gegevens

Geen gegevens

Geen gegevens

3-5 jaar

Geen gegevens

9,7% afgekeurd (134 van 1377)

landgemiddelde 12,8%, index 76

Geen gegevens

Te weinig keuringen

Geen gegevens

6-8 jaar

Geen gegevens

10,8% afgekeurd (480 van 4447)

landgemiddelde 19,2%, index 56

Geen gegevens

27,3% afgekeurd (127 van 466)

landgemiddelde 31,8%, index 86

Te weinig keuringen

9-11 jaar

Geen gegevens

15,2% afgekeurd (1120 van 7356)

landgemiddelde 28,1%, index 54

Geen gegevens

34,5% afgekeurd (460 van 1335)

landgemiddelde 47,6%, index 72

Te weinig keuringen

12-14 jaar

Geen gegevens

18,8% afgekeurd (478 van 2537)

landgemiddelde 36,3%, index 52

Geen gegevens

46,5% afgekeurd (241 van 518)

landgemiddelde 57,8%, index 81

Te weinig keuringen

Tsjechië telt alleen zware gebreken, van ernst B of C. Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Noorwegen tellen elke keuring met een echt gebrek.

Finland staat niet in deze tabel. Finland telt gebrekpunten, geen auto's met een gebrek.

100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.

Koperskennis en checklist

Voordat je koopt: de keuringsplicht in dit land, plus een checklist voor de proefrit.

Periodieke keuring: APK (Algemene Periodieke Keuring): 2 tot 8 jaar: om de 2 jaar; diesel: jaarlijks vanaf de eerste keuring; overige brandstoffen: jaarlijks vanaf 8 jaar

Kentekenregister, bekeken op 05-08-2026

Lees de gids

Veelgestelde vragen

Wat zijn de bekende problemen met een Lexus IS XE30?

Verzekeringsverlies: 3 resultaten (IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026). Elk punt staat hieronder uitgewerkt met bron en peildatum.

Welke gebreken komen bij de keuring van een Lexus IS het vaakst voor?

Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging. Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 38 van de 234 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr. CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026. Meer leeftijdsgroepen en categorieën staan in de keuringsstatistiek op deze pagina.

Waar komen deze gegevens vandaan?

CZ STK (gegevens tot en met 03-07-2026), DVSA MOT-statistiek (gegevens tot en met 2025), NHTSA Manufacturer Communications (gegevens tot en met 2026), IIHS/HLDI (gegevens tot en met 2026), GDV Typklassenverzeichnis (gegevens tot en met 2024), Finse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025), Ierse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025). Elk feit hier heeft een eigen bron en peildatum.

Klaar voor een volledige analyse

Start een analyse

Door Jon Mase, Plateop

Bronnen

  • EU Safety Gate, gegevens tot en met 2026
  • NHTSA Manufacturer Communications, gegevens tot en met 2026
  • NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2026
  • IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026

Andere generaties van IS

Cijfers citeren

Plateop, Lexus IS, keuringsstatistiek Nederland, peildatum 2026-07-03, https://nederland.plateop.com/modellen/lexus/is

Bekijk als JSONLicentie: CC BY 4.0