Lexus RX AL20
2015 tot 2021
Gebaseerd op 2 bronnen, elk met een eigen peildatum
Geen onderbouwde bekende problemen gevonden. Dat betekent niet dat de auto probleemloos is
Belangrijkste aandachtspunten
- Verzekeringsverlies
6 resultaten · IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2021
Terugroepacties
De EU Safety Gate feed loopt pas sinds 17 juli 2026
We konden NHTSA voor dit model niet controleren
Geen terugroepactie gevonden in EU Safety Gate, gecontroleerd tot en met 2021
Veiligheidsrating
Amerikaanse crashtest (NHTSA)
Geen veiligheidsrating gevonden bij NHTSA SafetyRatings, gecontroleerd tot en met 2021
Verzekeringsverlies
Vergeleken met het Amerikaanse gemiddelde. Geen kans op defecten
IIHS/HLDI-verliesindex: RX 350 4dr
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor RX 350 4dr 92. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: RX 350 4dr
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor RX 350 4dr 91. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: RX 350 4dr
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor RX 350 4dr 87. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: RX 350 4dr
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor RX 350 4dr 83. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: RX 350 4dr
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor RX 350 4dr 87. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: RX 350 4dr
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor RX 350 4dr 86. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
Keuringsstatistiek voor deze bouwjaren
- 6 tot 8 jaar: 428 keuringen
- 9 tot 11 jaar: 211 keuringen
6 tot 8 jaar: 428 keuringen
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 30 van de 428 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 28 van de 428 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 20 van de 428 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 17 van de 428 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Identificatie van het voertuig
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 15 van de 428 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (1)
9 tot 11 jaar: 211 keuringen
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 62 van de 211 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 34 van de 211 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 21 van de 211 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 20 van de 211 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Identificatie van het voertuig
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 10 van de 211 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
- 3 tot 5 jaar: 5.191 keuringen
- 6 tot 8 jaar: 5.384 keuringen
- 9 tot 11 jaar: 4.731 keuringen
6 tot 8 jaar: 5.384 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 403 van de 5384 Britse MOT-statistiek, leeftijd 6-8 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (2)
3 tot 5 jaar: 5.191 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 268 van de 5191 Britse MOT-statistiek, leeftijd 3-5 jr.
9 tot 11 jaar: 4.731 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 637 van de 4731 Britse MOT-statistiek, leeftijd 9-11 jr.
6 tot 8 jaar: 314 keuringen
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 22 van de 314 Noorse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 11 van de 314 Noorse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 11 van de 314 Noorse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
6 tot 8 jaar: 256 keuringen
Officieel keuringspunt: Diverse uitrustingen
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 13 afkeurpunten op 256 Ierse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 11 afkeurpunten op 256 Ierse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Bekijk de keuringsstatistiek van alle generaties van RX
Naar RXKeuringen per land en leeftijd
Deze tabel laat per leeftijd zien hoeveel auto's van dit model zakken voor de keuring, per land. Een index van 100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.
| Leeftijd | Nederland | Verenigd Koninkrijk | Tsjechië | Ierland | NO |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-5 jaar | Geen gegevens | 5,2% afgekeurd (268 van 5191) | Geen gegevens | Te weinig keuringen | Te weinig keuringen |
| 6-8 jaar | Geen gegevens | 7,5% afgekeurd (403 van 5384) | Geen gegevens | 15,6% afgekeurd (40 van 256) | 14% afgekeurd (44 van 314) |
| 9-11 jaar | Geen gegevens | 13,5% afgekeurd (637 van 4731) | Geen gegevens | Te weinig keuringen | Te weinig keuringen |
Tsjechië telt alleen zware gebreken, van ernst B of C. Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Noorwegen tellen elke keuring met een echt gebrek.
Finland staat niet in deze tabel. Finland telt gebrekpunten, geen auto's met een gebrek.
Koperskennis en checklist
Voordat je koopt: de keuringsplicht in dit land, plus een checklist voor de proefrit.
Periodieke keuring: APK (Algemene Periodieke Keuring): 2 tot 8 jaar: om de 2 jaar; diesel: jaarlijks vanaf de eerste keuring; overige brandstoffen: jaarlijks vanaf 8 jaar
Lees de gidsVeelgestelde vragen
Wat zijn de bekende problemen met een Lexus RX AL20?
Verzekeringsverlies: 6 resultaten (IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2021). Elk punt staat hieronder uitgewerkt met bron en peildatum.
Welke gebreken komen bij de keuring van een Lexus RX het vaakst voor?
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen. Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 62 van de 211 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr. CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026. Meer leeftijdsgroepen en categorieën staan in de keuringsstatistiek op deze pagina.
Waar komen deze gegevens vandaan?
CZ STK (gegevens tot en met 03-07-2026), DVSA MOT-statistiek (gegevens tot en met 2025), NHTSA Manufacturer Communications (gegevens tot en met 2021), IIHS/HLDI (gegevens tot en met 2021), GDV Typklassenverzeichnis (gegevens tot en met 2024), Noorse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025), Finse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025), Ierse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025). Elk feit hier heeft een eigen bron en peildatum.