Mazda CX-30 vanaf 2019
vanaf 2019
Gebaseerd op 3 bronnen, elk met een eigen peildatum
Geen onderbouwde bekende problemen gevonden. Dat betekent niet dat de auto probleemloos is
Belangrijkste aandachtspunten
- Veiligheidsrating
1 resultaat · NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2026
- Verzekeringsverlies
3 resultaten · IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026
Terugroepacties
De EU Safety Gate feed loopt pas sinds 17 juli 2026
We konden NHTSA voor dit model niet controleren
Geen terugroepactie gevonden in EU Safety Gate, gecontroleerd tot en met 2026
Veiligheidsrating
Amerikaanse crashtest (NHTSA)
NHTSA-veiligheidsrating: CX-30
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort CX-30 (modeljaar 2025) 5 van de 5 sterren (frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
Verzekeringsverlies
Vergeleken met het Amerikaanse gemiddelde. Geen kans op defecten
IIHS/HLDI-verliesindex: CX-30 4dr
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor CX-30 4dr 82. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: CX-30 4dr 4WD
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor CX-30 4dr 4WD 84. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: CX-30 4dr 4WD
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor CX-30 4dr 4WD 89. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
Keuringsstatistiek voor deze bouwjaren
- 0 tot 2 jaar: 922 keuringen
- 3 tot 5 jaar: 2.861 keuringen
3 tot 5 jaar: 2.861 keuringen
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 64 van de 2861 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 39 van de 2861 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 22 van de 2861 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 12 van de 2861 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Identificatie van het voertuig
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 10 van de 2861 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (1)
0 tot 2 jaar: 922 keuringen
Officieel keuringspunt: Identificatie van het voertuig
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 20 van de 922 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 0-2 jr.
3 tot 5 jaar: 15.704 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1450 van de 15704 Britse MOT-statistiek, leeftijd 3-5 jr.
- 3 tot 5 jaar: 10.905 keuringen
- 6 tot 8 jaar: 582 keuringen
3 tot 5 jaar: 10.905 keuringen
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1033 van de 10905 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 432 van de 10905 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 406 van de 10905 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 121 van de 10905 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Diverse uitrustingen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 14 van de 10905 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (1)
6 tot 8 jaar: 582 keuringen
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 71 van de 582 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 22 van de 582 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 20 van de 582 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 12 van de 582 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
- 3 tot 5 jaar: 701 keuringen
- 6 tot 8 jaar: 411 keuringen
3 tot 5 jaar: 701 keuringen
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 93 van de 701 Noorse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 13 van de 701 Noorse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (1)
6 tot 8 jaar: 411 keuringen
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 68 van de 411 Noorse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Bekijk de keuringsstatistiek van alle generaties van CX-30
Naar CX-30Keuringen per land en leeftijd
Deze tabel laat per leeftijd zien hoeveel auto's van dit model zakken voor de keuring, per land. Een index van 100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.
| Leeftijd | Nederland | Verenigd Koninkrijk | Tsjechië | Ierland | NO |
|---|---|---|---|---|---|
| 0-2 jaar | Te weinig keuringen | Geen gegevens | Geen gegevens | Geen gegevens | Geen gegevens |
| 3-5 jaar | 16,2% afgekeurd (1767 van 10905) | 9,2% afgekeurd (1450 van 15704) | Geen gegevens | 12,7% afgekeurd (48 van 377) | 16,3% afgekeurd (114 van 701) |
| 6-8 jaar | 18,2% afgekeurd (106 van 582) | Geen gegevens | Geen gegevens | Geen gegevens | 21,2% afgekeurd (87 van 411) |
Tsjechië telt alleen zware gebreken, van ernst B of C. Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Noorwegen tellen elke keuring met een echt gebrek.
Finland staat niet in deze tabel. Finland telt gebrekpunten, geen auto's met een gebrek.
Koperskennis en checklist
Voordat je koopt: de keuringsplicht in dit land, plus een checklist voor de proefrit.
Periodieke keuring: APK (Algemene Periodieke Keuring): 2 tot 8 jaar: om de 2 jaar; diesel: jaarlijks vanaf de eerste keuring; overige brandstoffen: jaarlijks vanaf 8 jaar
Lees de gidsVeelgestelde vragen
Wat zijn de bekende problemen met een Mazda CX-30 vanaf 2019?
Veiligheidsrating: 1 resultaat (NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2026). Verzekeringsverlies: 3 resultaten (IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026). Elk punt staat hieronder uitgewerkt met bron en peildatum.
Welke gebreken komen bij de keuring van een Mazda CX-30 het vaakst voor?
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging. Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 71 van de 582 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr. Nederlandse keuringsdata, gegevens tot en met 20-09-2026. Meer leeftijdsgroepen en categorieën staan in de keuringsstatistiek op deze pagina.
Waar komen deze gegevens vandaan?
CZ STK (gegevens tot en met 03-07-2026), DVSA MOT-statistiek (gegevens tot en met 2025), NHTSA Manufacturer Communications (gegevens tot en met 2026), NHTSA SafetyRatings (gegevens tot en met 2026), IIHS/HLDI (gegevens tot en met 2026), GDV Typklassenverzeichnis (gegevens tot en met 2024), Nederlandse keuringsdata (gegevens tot en met 20-09-2026), Noorse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025). Elk feit hier heeft een eigen bron en peildatum.