Mazda CX-5 2 (KF)
vanaf 2016
Gebaseerd op 3 bronnen, elk met een eigen peildatum
Geen onderbouwde bekende problemen gevonden. Dat betekent niet dat de auto probleemloos is
Belangrijkste aandachtspunten
- Veiligheidsrating
10 resultaten · NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2026
- Verzekeringsverlies
7 resultaten · IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026
Terugroepacties
De EU Safety Gate feed loopt pas sinds 17 juli 2026
We konden NHTSA voor dit model niet controleren
Geen terugroepactie gevonden in EU Safety Gate, gecontroleerd tot en met 2026
Veiligheidsrating
Amerikaanse crashtest (NHTSA)
NHTSA-veiligheidsrating: CX-5
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort CX-5 (modeljaar 2016) 4 van de 5 sterren (frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: CX-5
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort CX-5 (modeljaar 2017) 4 van de 5 sterren (frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: CX-5
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort CX-5 (modeljaar 2018) 4 van de 5 sterren (frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). NHTSA beoordeelde 4 uitvoeringen van dit modeljaar (4-5/5). We tonen uit voorzorg het laagste cijfer. Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: CX-5
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort CX-5 (modeljaar 2019) 5 van de 5 sterren (frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: CX-5
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort CX-5 (modeljaar 2020) 5 van de 5 sterren (frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: CX-5
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort CX-5 (modeljaar 2021) 5 van de 5 sterren (frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: CX-5
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort CX-5 (modeljaar 2022) 5 van de 5 sterren (frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: CX-5
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort CX-5 (modeljaar 2023) 5 van de 5 sterren (frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: CX-5
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort CX-5 (modeljaar 2024) 5 van de 5 sterren (frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
NHTSA-veiligheidsrating: CX-5
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort CX-5 (modeljaar 2025) 5 van de 5 sterren (frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar 4/5). Deze test volgt het Amerikaanse NHTSA-protocol. Het is geen wereldwijde veiligheidsscore. Andere landen testen anders, bijvoorbeeld Euro NCAP, en komen soms tot een ander cijfer.
Verzekeringsverlies
Vergeleken met het Amerikaanse gemiddelde. Geen kans op defecten
IIHS/HLDI-verliesindex: CX-5 4dr
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor CX-5 4dr 75. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: CX-5 4dr
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor CX-5 4dr 74. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: CX-5 4dr
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor CX-5 4dr 73. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: CX-5 4dr
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor CX-5 4dr 73. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: CX-5 4dr 4WD
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor CX-5 4dr 4WD 76. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: CX-5 4dr 4WD
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor CX-5 4dr 4WD 80. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
IIHS/HLDI-verliesindex: CX-5 4dr 4WD
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor CX-5 4dr 4WD 82. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
Keuringsstatistiek voor deze bouwjaren
- 0 tot 2 jaar: 2.913 keuringen
- 3 tot 5 jaar: 15.346 keuringen
- 6 tot 8 jaar: 11.754 keuringen
- 9 tot 11 jaar: 6.942 keuringen
3 tot 5 jaar: 15.346 keuringen
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 559 van de 15346 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 506 van de 15346 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 339 van de 15346 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 315 van de 15346 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Identificatie van het voertuig
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 240 van de 15346 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (3)
0 tot 2 jaar: 2.913 keuringen
Officieel keuringspunt: Identificatie van het voertuig
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 132 van de 2913 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 0-2 jr.
6 tot 8 jaar: 11.754 keuringen
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 839 van de 11754 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 641 van de 11754 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 426 van de 11754 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 417 van de 11754 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 336 van de 11754 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
9 tot 11 jaar: 6.942 keuringen
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 662 van de 6942 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 549 van de 6942 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 386 van de 6942 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 346 van de 6942 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 329 van de 6942 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
- 3 tot 5 jaar: 15.615 keuringen
- 6 tot 8 jaar: 14.841 keuringen
- 9 tot 11 jaar: 15.977 keuringen
9 tot 11 jaar: 15.977 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 4851 van de 15977 Britse MOT-statistiek, leeftijd 9-11 jr.
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 904 van de 3048 Britse MOT-statistiek, leeftijd 9-11 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (2)
3 tot 5 jaar: 15.615 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1872 van de 15615 Britse MOT-statistiek, leeftijd 3-5 jr.
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 457 van de 3843 Britse MOT-statistiek, leeftijd 3-5 jr.
6 tot 8 jaar: 14.841 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2851 van de 14841 Britse MOT-statistiek, leeftijd 6-8 jr.
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1510 van de 9935 Britse MOT-statistiek, leeftijd 6-8 jr.
- 3 tot 5 jaar: 18.759 keuringen
- 6 tot 8 jaar: 30.811 keuringen
- 9 tot 11 jaar: 35.964 keuringen
9 tot 11 jaar: 35.964 keuringen
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 7570 van de 35964 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 3741 van de 35964 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 3216 van de 35964 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1737 van de 35964 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1106 van de 35964 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (2)
3 tot 5 jaar: 18.759 keuringen
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1649 van de 18759 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 962 van de 18759 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 897 van de 18759 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 383 van de 18759 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Diverse uitrustingen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 32 van de 18759 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
6 tot 8 jaar: 30.811 keuringen
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 4270 van de 30811 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2402 van de 30811 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1352 van de 30811 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 918 van de 30811 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 341 van de 30811 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
- 3 tot 5 jaar: 365 keuringen
- 6 tot 8 jaar: 2.583 keuringen
- 9 tot 11 jaar: 3.675 keuringen
9 tot 11 jaar: 3.675 keuringen
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 753 van de 3675 Noorse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 690 van de 3675 Noorse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 542 van de 3675 Noorse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 277 van de 3675 Noorse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Overlastfactoren
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 61 van de 3675 Noorse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (2)
3 tot 5 jaar: 365 keuringen
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 54 van de 365 Noorse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 13 van de 365 Noorse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
6 tot 8 jaar: 2.583 keuringen
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 407 van de 2583 Noorse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 211 van de 2583 Noorse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 129 van de 2583 Noorse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Overlastfactoren
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 38 van de 2583 Noorse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 27 van de 2583 Noorse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
- 6 tot 8 jaar: 244 keuringen
- 9 tot 11 jaar: 943 keuringen
9 tot 11 jaar: 943 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichting en elektrische installatie
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 251 afkeurpunten op 943 Finse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen en ophanging
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 90 afkeurpunten op 943 Finse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Remsystemen
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 70 afkeurpunten op 943 Finse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Proefrit en zicht
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 34 afkeurpunten op 943 Finse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 30 afkeurpunten op 943 Finse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (1)
6 tot 8 jaar: 244 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichting en elektrische installatie
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 16 afkeurpunten op 244 Finse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
- 3 tot 5 jaar: 376 keuringen
- 6 tot 8 jaar: 1.485 keuringen
- 9 tot 11 jaar: 1.132 keuringen
6 tot 8 jaar: 1.485 keuringen
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting, ophanging, wielen en banden
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 225 afkeurpunten op 1485 Ierse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 169 afkeurpunten op 1485 Ierse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 165 afkeurpunten op 1485 Ierse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 112 afkeurpunten op 1485 Ierse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Overlastfactoren
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 65 afkeurpunten op 1485 Ierse keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (2)
3 tot 5 jaar: 376 keuringen
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 44 afkeurpunten op 376 Ierse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 33 afkeurpunten op 376 Ierse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting, ophanging, wielen en banden
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 12 afkeurpunten op 376 Ierse keuringsdata, leeftijd 3-5 jr.
9 tot 11 jaar: 1.132 keuringen
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting, ophanging, wielen en banden
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 563 afkeurpunten op 1132 Ierse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 419 afkeurpunten op 1132 Ierse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 229 afkeurpunten op 1132 Ierse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 217 afkeurpunten op 1132 Ierse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Overlastfactoren
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 99 afkeurpunten op 1132 Ierse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Bekijk de keuringsstatistiek van alle generaties van CX-5
Naar CX-5Keuringen per land en leeftijd
Deze tabel laat per leeftijd zien hoeveel auto's van dit model zakken voor de keuring, per land. Een index van 100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.
| Leeftijd | Nederland | Verenigd Koninkrijk | Tsjechië | Ierland | NO |
|---|---|---|---|---|---|
| 0-2 jaar | Te weinig keuringen | Geen gegevens | Geen gegevens | Geen gegevens | Geen gegevens |
| 3-5 jaar | 17,9% afgekeurd (3352 van 18759) | 12% afgekeurd (2329 van 19458) | Geen gegevens | 19,4% afgekeurd (73 van 376) | 18,9% afgekeurd (69 van 365) |
| 6-8 jaar | 25,2% afgekeurd (7769 van 30811) | 17,6% afgekeurd (4361 van 24776) | 2,6% afgekeurd (36 van 1396) | 28,9% afgekeurd (429 van 1485) | 26,7% afgekeurd (690 van 2583) |
| 9-11 jaar | 36,4% afgekeurd (13096 van 35964) | 30,3% afgekeurd (5755 van 19025) | Geen gegevens | 57,9% afgekeurd (655 van 1132) | 41,7% afgekeurd (1533 van 3675) |
Tsjechië telt alleen zware gebreken, van ernst B of C. Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Noorwegen tellen elke keuring met een echt gebrek.
Finland staat niet in deze tabel. Finland telt gebrekpunten, geen auto's met een gebrek.
Koperskennis en checklist
Voordat je koopt: de keuringsplicht in dit land, plus een checklist voor de proefrit.
Periodieke keuring: APK (Algemene Periodieke Keuring): 2 tot 8 jaar: om de 2 jaar; diesel: jaarlijks vanaf de eerste keuring; overige brandstoffen: jaarlijks vanaf 8 jaar
Lees de gidsVeelgestelde vragen
Wat zijn de bekende problemen met een Mazda CX-5 2 (KF)?
Veiligheidsrating: 10 resultaten (NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2026). Verzekeringsverlies: 7 resultaten (IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026). Elk punt staat hieronder uitgewerkt met bron en peildatum.
Welke gebreken komen bij de keuring van een Mazda CX-5 het vaakst voor?
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging. Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 7570 van de 35964 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr. Nederlandse keuringsdata, gegevens tot en met 03-09-2026. Meer leeftijdsgroepen en categorieën staan in de keuringsstatistiek op deze pagina.
Waar komen deze gegevens vandaan?
CZ STK (gegevens tot en met 03-07-2026), DVSA MOT-statistiek (gegevens tot en met 2025), NHTSA Manufacturer Communications (gegevens tot en met 2026), NHTSA SafetyRatings (gegevens tot en met 2026), IIHS/HLDI (gegevens tot en met 2026), GDV Typklassenverzeichnis (gegevens tot en met 2024), Nederlandse keuringsdata (gegevens tot en met 03-09-2026), Noorse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025), Finse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025), Ierse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025). Elk feit hier heeft een eigen bron en peildatum.