MAZDA MAZDA2 gen-2015

vanaf 2015

Gebaseerd op 2 bronnen, elk met een eigen peildatum hieronder

Geen onderbouwde bekende problemen gevonden. Dat betekent niet dat de auto probleemloos is

Belangrijkste aandachtspunten

  • Verzekeringsverlies

    1 resultaat · IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026

    Gebaseerd op Amerikaanse verzekeringsclaims voor dit model: niet automatisch representatief voor dit land

Terugroepacties

De EU Safety Gate feed loopt pas sinds 17 juli 2026

NHTSA

NHTSA kon voor dit model niet gecontroleerd worden

EU Safety Gate

Geen terugroepactie gevonden in EU Safety Gate, gecontroleerd tot en met 2026

Veiligheidsrating

Amerikaanse crashtest (NHTSA)

NHTSA SafetyRatings

Amerikaanse crashtestbeoordeling (NHTSA): voor de Amerikaanse markt, niet automatisch representatief voor dit land

Geen veiligheidsrating gevonden bij NHTSA SafetyRatings, gecontroleerd tot en met 2026

Verzekeringsverlies

Ten opzichte van het Amerikaanse gemiddelde, geen faalkans

IIHS/HLDI

Gebaseerd op Amerikaanse verzekeringsclaims voor dit model: niet automatisch representatief voor dit land

  • IIHS/HLDI-verliesindex: 2 (Four-door cars, MJ 2012-14)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 2 (Four-door cars, modeljaren 2012-14): 114. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2012-14). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026

Bekijk de keuringsstatistiek van alle generaties van MAZDA2

Naar MAZDA2

Koperskennis en checklist

Voordat je koopt: de keuringsplicht in dit land, plus een checklist voor de proefrit.

Periodieke keuring: APK (Algemene Periodieke Keuring): 2 tot 8 jaar: om de 2 jaar; diesel: jaarlijks vanaf de eerste keuring; overige brandstoffen: jaarlijks vanaf 8 jaar

Kentekenregister, geraadpleegd op 05-08-2026

Lees de gids

Klaar voor een volledige analyse

Start een analyse

Auteur: Plateop Research

Bronnen

  • EU Safety Gate, gegevens tot en met 2026
  • NHTSA Manufacturer Communications, gegevens tot en met 2026
  • NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2026
  • IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2026

Andere generaties van MAZDA2