Naar de inhoud

Nissan Micra E11*93/81*0021

53,1%

53,1% afgekeurd (12736 van 23979)

landgemiddelde 49,9%, index 106

20-24 jaar

Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 03-09-2026

1997 tot 2003

Gebaseerd op 0 bronnen, elk met een eigen peildatum

Nog geen onderbouwde gegevens voor deze generatie

Terugroepacties

De EU Safety Gate feed loopt pas sinds 17 juli 2026

NHTSA

We konden NHTSA voor dit model niet controleren

EU Safety Gate

Geen terugroepactie gevonden in EU Safety Gate, gecontroleerd tot en met 2003

Veiligheidsrating

Amerikaanse crashtest (NHTSA)

NHTSA SafetyRatings

Amerikaanse crashtestbeoordeling (NHTSA), voor de Amerikaanse markt. Ze geldt niet automatisch voor dit land

Geen veiligheidsrating gevonden bij NHTSA SafetyRatings, gecontroleerd tot en met 2003

Verzekeringsverlies

Vergeleken met het Amerikaanse gemiddelde. Geen kans op defecten

IIHS/HLDI

Gebaseerd op Amerikaanse verzekeringsclaims voor dit model. Dit geldt niet automatisch voor dit land

Geen verzekeringsverliesgegevens gevonden bij IIHS/HLDI, gecontroleerd tot en met 2003

Keuringsstatistiek voor deze bouwjaren

CZ STKNiet recent gecontroleerd
  • 20 tot 24 jaar: 10.562 keuringen
  • 25 tot 30 jaar: 2.001 keuringen

20 tot 24 jaar: 10.562 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 5513 van de 10562 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 4531 van de 10562 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 3534 van de 10562 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 3350 van de 10562 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1677 van de 10562 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

en 4 meer

25 tot 30 jaar: 2.001 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 982 van de 2001 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 878 van de 2001 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 622 van de 2001 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 539 van de 2001 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 392 van de 2001 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

en 4 meer

DVSA MOT-statistiekNiet recent gecontroleerd
  • 21 tot 23 jaar: 19.085 keuringen
  • 24 tot 26 jaar: 5.934 keuringen
  • 27 tot 29 jaar: 1.574 keuringen

21 tot 23 jaar: 19.085 keuringen

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 9029 van de 19085 Britse MOT-statistiek, leeftijd 21-23 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

24 tot 26 jaar: 5.934 keuringen

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2726 van de 5934 Britse MOT-statistiek, leeftijd 24-26 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

27 tot 29 jaar: 1.574 keuringen

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 704 van de 1574 Britse MOT-statistiek, leeftijd 27-29 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

Nederlandse keuringsdata (kentekenregister)Gedateerd, gegevens tot en met 03-09-2026
  • 20 tot 24 jaar: 23.979 keuringen
  • 25 tot 30 jaar: 6.422 keuringen

20 tot 24 jaar: 23.979 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 7760 van de 23979 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 03-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 5938 van de 23979 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 03-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2042 van de 23979 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 03-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Zicht

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1824 van de 23979 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 03-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1631 van de 23979 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 03-09-2026

en 2 meer

25 tot 30 jaar: 6.422 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1542 van de 6422 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 03-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1199 van de 6422 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 03-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 976 van de 6422 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 03-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 843 van de 6422 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 03-09-2026

  • Officieel keuringspunt: Zicht

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 517 van de 6422 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), gegevens tot en met 03-09-2026

en 2 meer

Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring)Niet recent gecontroleerd

20 tot 24 jaar: 231 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 123 van de 231 Noorse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 95 van de 231 Noorse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 74 van de 231 Noorse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 41 van de 231 Noorse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 37 van de 231 Noorse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring), gegevens tot en met 31-12-2025

en 3 meer

Finse keuringsdata (Traficom)

20 tot 24 jaar: 773 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Verlichting en elektrische installatie

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 717 afkeurpunten op 773 Finse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen en ophanging

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 376 afkeurpunten op 773 Finse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Milieuschade

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 150 afkeurpunten op 773 Finse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Remsystemen

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 110 afkeurpunten op 773 Finse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 109 afkeurpunten op 773 Finse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Finse keuringsdata (Traficom), gegevens tot en met 31-12-2025

en 3 meer

Ierse keuringsdata (National Car Test)
  • 20 tot 24 jaar: 2.840 keuringen
  • 25 tot 30 jaar: 481 keuringen

20 tot 24 jaar: 2.840 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 1749 afkeurpunten op 2840 Ierse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting, ophanging, wielen en banden

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 1174 afkeurpunten op 2840 Ierse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 530 afkeurpunten op 2840 Ierse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 512 afkeurpunten op 2840 Ierse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 492 afkeurpunten op 2840 Ierse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

en 2 meer

25 tot 30 jaar: 481 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 191 afkeurpunten op 481 Ierse keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 183 afkeurpunten op 481 Ierse keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 172 afkeurpunten op 481 Ierse keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting, ophanging, wielen en banden

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 166 afkeurpunten op 481 Ierse keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting

    Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 76 afkeurpunten op 481 Ierse keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), gegevens tot en met 31-12-2025

en 2 meer

Bekijk de keuringsstatistiek van alle generaties van Micra

Naar Micra

Keuringen per land en leeftijd

Deze tabel laat per leeftijd zien hoeveel auto's van dit model zakken voor de keuring, per land. Een index van 100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.

LeeftijdNederlandVerenigd KoninkrijkTsjechiëIerlandNO
20-24 jaar

53,1% afgekeurd (12736 van 23979)

landgemiddelde 49,9%, index 106

47,3% afgekeurd (9029 van 19085)

landgemiddelde 41,6%, index 114

Op basis van MOT-leeftijd 21-23 jaar, niet exact deze band

Geen gegevens

Geen gegevens

Geen gegevens

25-30 jaar

50,5% afgekeurd (3242 van 6422)

landgemiddelde 46,1%, index 109

45,7% afgekeurd (3430 van 7508)

landgemiddelde 36,4%, index 125

Op basis van MOT-leeftijd 24-26 en 27-29 jaar, niet exact deze band

Geen gegevens

Geen gegevens

Geen gegevens

Tsjechië telt alleen zware gebreken, van ernst B of C. Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Noorwegen tellen elke keuring met een echt gebrek.

Finland staat niet in deze tabel. Finland telt gebrekpunten, geen auto's met een gebrek.

100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.

Koperskennis en checklist

Voordat je koopt: de keuringsplicht in dit land, plus een checklist voor de proefrit.

Periodieke keuring: APK (Algemene Periodieke Keuring): 2 tot 8 jaar: om de 2 jaar; diesel: jaarlijks vanaf de eerste keuring; overige brandstoffen: jaarlijks vanaf 8 jaar

Kentekenregister, bekeken op 05-08-2026

Lees de gids

Veelgestelde vragen

Welke gebreken komen bij de keuring van een Nissan Micra het vaakst voor?

Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties. Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 7760 van de 23979 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr. Nederlandse keuringsdata, gegevens tot en met 03-09-2026. Meer leeftijdsgroepen en categorieën staan in de keuringsstatistiek op deze pagina.

Waar komen deze gegevens vandaan?

CZ STK (gegevens tot en met 03-07-2026), DVSA MOT-statistiek (gegevens tot en met 2025), GDV Typklassenverzeichnis (gegevens tot en met 2024), Nederlandse keuringsdata (gegevens tot en met 03-09-2026), Noorse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025), Finse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025), Ierse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025). Elk feit hier heeft een eigen bron en peildatum.

Klaar voor een volledige analyse

Start een analyse

Door Jon Mase, Plateop

Bronnen

  • EU Safety Gate, gegevens tot en met 2003
  • NHTSA Manufacturer Communications, gegevens tot en met 2003
  • NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2003
  • IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2003

Andere generaties van Micra