Peugeot 107 2006 tot 2014
2006 tot 2014
Gebaseerd op 0 bronnen, elk met een eigen peildatum
Nog geen onderbouwde gegevens voor deze generatie
Terugroepacties
De EU Safety Gate feed loopt pas sinds 17 juli 2026
We konden NHTSA voor dit model niet controleren
Geen terugroepactie gevonden in EU Safety Gate, gecontroleerd tot en met 2014
Veiligheidsrating
Amerikaanse crashtest (NHTSA)
Geen veiligheidsrating gevonden bij NHTSA SafetyRatings, gecontroleerd tot en met 2014
Verzekeringsverlies
Vergeleken met het Amerikaanse gemiddelde. Geen kans op defecten
Geen verzekeringsverliesgegevens gevonden bij IIHS/HLDI, gecontroleerd tot en met 2014
Keuringsstatistiek voor deze bouwjaren
- 12 tot 14 jaar: 7.903 keuringen
- 15 tot 19 jaar: 7.322 keuringen
- 20 tot 24 jaar: 225 keuringen
12 tot 14 jaar: 7.903 keuringen
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 3078 van de 7903 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2495 van de 7903 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2323 van de 7903 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1207 van de 7903 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 415 van de 7903 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (2)
15 tot 19 jaar: 7.322 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2819 van de 7322 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2146 van de 7322 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1931 van de 7322 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 695 van de 7322 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 619 van de 7322 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
20 tot 24 jaar: 225 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 116 van de 225 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 38 van de 225 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 38 van de 225 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 36 van de 225 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 33 van de 225 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
- 12 tot 14 jaar: 44.122 keuringen
- 15 tot 17 jaar: 33.745 keuringen
- 18 tot 20 jaar: 12.419 keuringen
12 tot 14 jaar: 44.122 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 15981 van de 44122 Britse MOT-statistiek, leeftijd 12-14 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (2)
15 tot 17 jaar: 33.745 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 14888 van de 33745 Britse MOT-statistiek, leeftijd 15-17 jr.
18 tot 20 jaar: 12.419 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 5930 van de 12419 Britse MOT-statistiek, leeftijd 18-20 jr.
- 12 tot 14 jaar: 90.181 keuringen
- 15 tot 19 jaar: 67.075 keuringen
- 20 tot 24 jaar: 967 keuringen
12 tot 14 jaar: 90.181 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 24833 van de 90181 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 19410 van de 90181 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 7499 van de 90181 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 5915 van de 90181 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 5424 van de 90181 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (2)
15 tot 19 jaar: 67.075 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 21411 van de 67075 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 16985 van de 67075 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 8357 van de 67075 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 6674 van de 67075 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 4423 van de 67075 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
20 tot 24 jaar: 967 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 342 van de 967 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 298 van de 967 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 132 van de 967 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 127 van de 967 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 55 van de 967 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
- 12 tot 14 jaar: 468 keuringen
- 15 tot 19 jaar: 401 keuringen
12 tot 14 jaar: 468 keuringen
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 230 van de 468 Noorse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 154 van de 468 Noorse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 97 van de 468 Noorse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 76 van de 468 Noorse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Overlastfactoren
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 14 van de 468 Noorse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (1)
15 tot 19 jaar: 401 keuringen
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 225 van de 401 Noorse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 161 van de 401 Noorse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 125 van de 401 Noorse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 100 van de 401 Noorse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Overlastfactoren
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 37 van de 401 Noorse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
- 12 tot 14 jaar: 266 keuringen
- 15 tot 19 jaar: 474 keuringen
15 tot 19 jaar: 474 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichting en elektrische installatie
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 320 afkeurpunten op 474 Finse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en carrosserie
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 233 afkeurpunten op 474 Finse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Remsystemen
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 196 afkeurpunten op 474 Finse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen en ophanging
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 132 afkeurpunten op 474 Finse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Milieuschade
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 63 afkeurpunten op 474 Finse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (1)
12 tot 14 jaar: 266 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichting en elektrische installatie
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 112 afkeurpunten op 266 Finse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en carrosserie
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 54 afkeurpunten op 266 Finse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Remsystemen
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 45 afkeurpunten op 266 Finse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen en ophanging
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 40 afkeurpunten op 266 Finse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Proefrit en zicht
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 18 afkeurpunten op 266 Finse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
- 12 tot 14 jaar: 328 keuringen
- 15 tot 19 jaar: 542 keuringen
15 tot 19 jaar: 542 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 248 afkeurpunten op 542 Ierse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 240 afkeurpunten op 542 Ierse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting, ophanging, wielen en banden
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 197 afkeurpunten op 542 Ierse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Overlastfactoren
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 100 afkeurpunten op 542 Ierse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 87 afkeurpunten op 542 Ierse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (1)
12 tot 14 jaar: 328 keuringen
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 136 afkeurpunten op 328 Ierse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 109 afkeurpunten op 328 Ierse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting, ophanging, wielen en banden
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 98 afkeurpunten op 328 Ierse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Overlastfactoren
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 42 afkeurpunten op 328 Ierse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. Eén auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 31 afkeurpunten op 328 Ierse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Bekijk de keuringsstatistiek van alle generaties van 107
Naar 107Keuringen per land en leeftijd
Deze tabel laat per leeftijd zien hoeveel auto's van dit model zakken voor de keuring, per land. Een index van 100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.
| Leeftijd | Nederland | Verenigd Koninkrijk | Tsjechië | Ierland | NO |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-14 jaar | 47,6% afgekeurd (42957 van 90181) | 36,2% afgekeurd (15981 van 44122) | Geen gegevens | 54,9% afgekeurd (180 van 328) | 64,1% afgekeurd (300 van 468) |
| 15-19 jaar | 53,4% afgekeurd (35835 van 67075) | 45,1% afgekeurd (20818 van 46164) | Geen gegevens | 65,5% afgekeurd (355 van 542) | 71,3% afgekeurd (286 van 401) |
| 20-24 jaar | 57,4% afgekeurd (555 van 967) | Geen gegevens | Geen gegevens | Geen gegevens | Geen gegevens |
Tsjechië telt alleen zware gebreken, van ernst B of C. Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Noorwegen tellen elke keuring met een echt gebrek.
Finland staat niet in deze tabel. Finland telt gebrekpunten, geen auto's met een gebrek.
Koperskennis en checklist
Voordat je koopt: de keuringsplicht in dit land, plus een checklist voor de proefrit.
Periodieke keuring: APK (Algemene Periodieke Keuring): 2 tot 8 jaar: om de 2 jaar; diesel: jaarlijks vanaf de eerste keuring; overige brandstoffen: jaarlijks vanaf 8 jaar
Lees de gidsVeelgestelde vragen
Welke gebreken komen bij de keuring van een Peugeot 107 het vaakst voor?
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties. Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 342 van de 967 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr. Nederlandse keuringsdata, gegevens tot en met 03-09-2026. Meer leeftijdsgroepen en categorieën staan in de keuringsstatistiek op deze pagina.
Waar komen deze gegevens vandaan?
CZ STK (gegevens tot en met 03-07-2026), DVSA MOT-statistiek (gegevens tot en met 2025), GDV Typklassenverzeichnis (gegevens tot en met 2024), Nederlandse keuringsdata (gegevens tot en met 03-09-2026), Noorse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025), Finse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025), Ierse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025). Elk feit hier heeft een eigen bron en peildatum.