Porsche Boxster
Kies een generatie
Keuringsstatistiek (Nederland)
Corrigeer altijd voor leeftijd. Een groep jonge auto's is niet automatisch betrouwbaarder
- 9 tot 11 jaar: 1.105 keuringen
- 12 tot 14 jaar: 838 keuringen
- 15 tot 19 jaar: 1.567 keuringen
- 20 tot 24 jaar: 2.230 keuringen
- 25 tot 30 jaar: 1.302 keuringen
20 tot 24 jaar: 2.230 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 306 van de 2230 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 280 van de 2230 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 84 van de 2230 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 70 van de 2230 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 46 van de 2230 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (4)
9 tot 11 jaar: 1.105 keuringen
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 104 van de 1105 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 60 van de 1105 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 14 van de 1105 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
12 tot 14 jaar: 838 keuringen
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 77 van de 838 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 35 van de 838 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 13 van de 838 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 11 van de 838 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
15 tot 19 jaar: 1.567 keuringen
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 179 van de 1567 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 148 van de 1567 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 38 van de 1567 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 19 van de 1567 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 18 van de 1567 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
25 tot 30 jaar: 1.302 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 184 van de 1302 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 147 van de 1302 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 44 van de 1302 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 43 van de 1302 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 27 van de 1302 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.
Keuringsstatistiek (Verenigd Koninkrijk)
Corrigeer altijd voor leeftijd. Een groep jonge auto's is niet automatisch betrouwbaarder
- 3 tot 5 jaar: 1.353 keuringen
- 6 tot 8 jaar: 2.997 keuringen
- 9 tot 11 jaar: 3.543 keuringen
- 12 tot 14 jaar: 2.811 keuringen
- 15 tot 17 jaar: 3.045 keuringen
- 18 tot 20 jaar: 6.699 keuringen
- 21 tot 23 jaar: 6.587 keuringen
- 24 tot 26 jaar: 4.386 keuringen
18 tot 20 jaar: 6.699 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1290 van de 6699 Britse MOT-statistiek, leeftijd 18-20 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (7)
3 tot 5 jaar: 1.353 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 79 van de 1353 Britse MOT-statistiek, leeftijd 3-5 jr.
6 tot 8 jaar: 2.997 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 199 van de 2997 Britse MOT-statistiek, leeftijd 6-8 jr.
9 tot 11 jaar: 3.543 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 286 van de 3543 Britse MOT-statistiek, leeftijd 9-11 jr.
12 tot 14 jaar: 2.811 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 282 van de 2811 Britse MOT-statistiek, leeftijd 12-14 jr.
15 tot 17 jaar: 3.045 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 399 van de 3045 Britse MOT-statistiek, leeftijd 15-17 jr.
21 tot 23 jaar: 6.587 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1742 van de 6587 Britse MOT-statistiek, leeftijd 21-23 jr.
24 tot 26 jaar: 4.386 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1159 van de 4386 Britse MOT-statistiek, leeftijd 24-26 jr.
Keuringsstatistiek (Tsjechië)
Corrigeer altijd voor leeftijd. Een groep jonge auto's is niet automatisch betrouwbaarder
- 6 tot 8 jaar: 505 keuringen
- 9 tot 11 jaar: 679 keuringen
- 12 tot 14 jaar: 778 keuringen
- 15 tot 19 jaar: 1.322 keuringen
- 20 tot 24 jaar: 1.047 keuringen
- 25 tot 30 jaar: 307 keuringen
15 tot 19 jaar: 1.322 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 108 van de 1322 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 106 van de 1322 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 90 van de 1322 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Identificatie van het voertuig
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 81 van de 1322 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 71 van de 1322 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (5)
6 tot 8 jaar: 505 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 13 van de 505 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 10 van de 505 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 6-8 jr.
9 tot 11 jaar: 679 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 20 van de 679 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 18 van de 679 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Identificatie van het voertuig
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 17 van de 679 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 14 van de 679 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 9-11 jr.
12 tot 14 jaar: 778 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 38 van de 778 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 33 van de 778 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 33 van de 778 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Identificatie van het voertuig
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 25 van de 778 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 24 van de 778 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.
20 tot 24 jaar: 1.047 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 135 van de 1047 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 91 van de 1047 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 84 van de 1047 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 82 van de 1047 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
Officieel keuringspunt: Zicht
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 33 van de 1047 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.
25 tot 30 jaar: 307 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 42 van de 307 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 24 van de 307 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 20 van de 307 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 17 van de 307 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 16 van de 307 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 25-30 jr.
Verzekeringstypeklasse (Duitsland)
Corrigeer altijd voor leeftijd. Een groep jonge auto's is niet automatisch betrouwbaarder
GDV-typeklasse: Boxster
Volgens het GDV Typklassenverzeichnis (tariefjaar 2024) heeft Boxster KH 10-12 (schaal 10-25), VK 13-32 (schaal 10-34), TK 18-30 (schaal 10-33). Let op: dit bereik komt uit 31 bekende motorvarianten in dit tariefjaar. GDV kijkt hier alleen naar merk en model, niet naar de generatie. Bij zo'n hoog aantal kunnen meerdere modelgeneraties samengevoegd zijn. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
Keuringen per land en leeftijd
Deze tabel laat per leeftijd zien hoeveel auto's van dit model zakken voor de keuring, per land. Een index van 100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.
| Leeftijd | Nederland | Verenigd Koninkrijk | Tsjechië | Ierland | NO |
|---|---|---|---|---|---|
| 0-2 jaar | Geen gegevens | Geen gegevens | Geen gegevens | Geen gegevens | Geen gegevens |
| 3-5 jaar | Te weinig keuringen | 5,8% afgekeurd (79 van 1353) | Geen gegevens | Geen gegevens | Geen gegevens |
| 6-8 jaar | Te weinig keuringen | 6,6% afgekeurd (199 van 2997) | Geen gegevens | Geen gegevens | Geen gegevens |
| 9-11 jaar | 15,5% afgekeurd (171 van 1105) | 8,1% afgekeurd (286 van 3543) | Geen gegevens | Geen gegevens | Te weinig keuringen |
| 12-14 jaar | 14,2% afgekeurd (119 van 838) | 10% afgekeurd (282 van 2811) | Geen gegevens | Geen gegevens | Te weinig keuringen |
| 15-19 jaar | 21,6% afgekeurd (338 van 1567) | 17,3% afgekeurd (1689 van 9744) | Geen gegevens | Geen gegevens | Te weinig keuringen |
| 20-24 jaar | 27,5% afgekeurd (613 van 2230) | 26,5% afgekeurd (1742 van 6587) | Geen gegevens | Geen gegevens | Geen gegevens |
| 25-30 jaar | 27,2% afgekeurd (354 van 1302) | 26,4% afgekeurd (1159 van 4386) | Geen gegevens | Geen gegevens | Geen gegevens |
Tsjechië telt alleen zware gebreken, van ernst B of C. Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Noorwegen tellen elke keuring met een echt gebrek.
Finland staat niet in deze tabel. Finland telt gebrekpunten, geen auto's met een gebrek.