Volkswagen Golf Mk6
2008 tot 2011
Gebaseerd op 2 bronnen, elk met een eigen peildatum
Geen onderbouwde bekende problemen gevonden. Dat betekent niet dat de auto probleemloos is
Belangrijkste aandachtspunten
- Verzekeringsverlies
1 resultaat Ā· IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2011
Terugroepacties
De EU Safety Gate feed loopt pas sinds 17 juli 2026
We konden NHTSA voor dit model niet controleren
Geen terugroepactie gevonden in EU Safety Gate, gecontroleerd tot en met 2011
Veiligheidsrating
Amerikaanse crashtest (NHTSA)
Geen veiligheidsrating gevonden bij NHTSA SafetyRatings, gecontroleerd tot en met 2011
Verzekeringsverlies
Vergeleken met het Amerikaanse gemiddelde. Geen kans op defecten
IIHS/HLDI-verliesindex: Golf
Volgens IIHS/HLDI is de verliesindex "alle dekkingen samen" voor Golf 99. Basis 100 is het Amerikaanse landelijke gemiddelde voor alle personenauto's bij deze dekking. Let op: dit is een indexcijfer of typeklasse, een verzekeringsstatistiek over het hele model. Het is geen kans op defecten en geen voorspelling voor deze auto.
Keuringsstatistiek voor deze bouwjaren
15 tot 19 jaar: 377.859 keuringen
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 171033 van de 377859 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 113871 van de 377859 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 110510 van de 377859 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 96040 van de 377859 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 48128 van de 377859 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
- 15 tot 17 jaar: 62.917 keuringen
- 18 tot 20 jaar: 25.248 keuringen
15 tot 17 jaar: 62.917 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 26066 van de 62917 Britse MOT-statistiek, leeftijd 15-17 jr.
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 18556 van de 50083 Britse MOT-statistiek, leeftijd 15-17 jr.
Toon meer leeftijdsgroepen (1)
18 tot 20 jaar: 25.248 keuringen
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 11747 van de 25248 Britse MOT-statistiek, leeftijd 18-20 jr.
Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 14917 van de 35193 Britse MOT-statistiek, leeftijd 18-20 jr.
15 tot 19 jaar: 25.790 keuringen
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 6772 van de 25790 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 5273 van de 25790 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2819 van de 25790 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2290 van de 25790 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1194 van de 25790 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
15 tot 19 jaar: 7.550 keuringen
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2897 van de 7550 Noorse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2829 van de 7550 Noorse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2459 van de 7550 Noorse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1915 van de 7550 Noorse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Overlastfactoren
Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 783 van de 7550 Noorse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
15 tot 19 jaar: 19.489 keuringen
Officieel keuringspunt: Verlichting en elektrische installatie
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. EĆ©n auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 8404 afkeurpunten op 19489 Finse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Chassis en carrosserie
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. EĆ©n auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 6573 afkeurpunten op 19489 Finse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Assen, wielen en ophanging
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. EĆ©n auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 5475 afkeurpunten op 19489 Finse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Remsystemen
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. EĆ©n auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 4309 afkeurpunten op 19489 Finse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Milieuschade
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. EĆ©n auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 3339 afkeurpunten op 19489 Finse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
15 tot 19 jaar: 24.713 keuringen
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting, ophanging, wielen en banden
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. EĆ©n auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 15514 afkeurpunten op 24713 Ierse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. EĆ©n auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 8568 afkeurpunten op 24713 Ierse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Remuitrusting
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. EĆ©n auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 7639 afkeurpunten op 24713 Ierse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Stuurinrichting
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. EĆ©n auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 6956 afkeurpunten op 24713 Ierse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Officieel keuringspunt: Overlastfactoren
Let op: dit zijn afkeurpunten, niet keuringen. EĆ©n auto kan bij dezelfde keuring op meerdere punten zakken. Dit getal kan daardoor hoger uitvallen dan het aandeel afgekeurde auto's. 6618 afkeurpunten op 24713 Ierse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.
Bekijk de keuringsstatistiek van alle generaties van Golf
Naar GolfKeuringen per land en leeftijd
Deze tabel laat per leeftijd zien hoeveel auto's van dit model zakken voor de keuring, per land. Een index van 100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.
| Leeftijd | Nederland | Verenigd Koninkrijk | Tsjechiƫ | Ierland | NO |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-19 jaar | 47,9% afgekeurd (12349 van 25790) | 41,1% afgekeurd (71286 van 173441) | 9% afgekeurd (1869 van 20818) | 69,7% afgekeurd (17223 van 24713) | 67,3% afgekeurd (5080 van 7550) |
Tsjechiƫ telt alleen zware gebreken, van ernst B of C. Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Noorwegen tellen elke keuring met een echt gebrek.
Finland staat niet in deze tabel. Finland telt gebrekpunten, geen auto's met een gebrek.
Koperskennis en checklist
Voordat je koopt: de keuringsplicht in dit land, plus een checklist voor de proefrit.
Periodieke keuring: APK (Algemene Periodieke Keuring): 2 tot 8 jaar: om de 2 jaar; diesel: jaarlijks vanaf de eerste keuring; overige brandstoffen: jaarlijks vanaf 8 jaar
Lees de gidsVeelgestelde vragen
Wat zijn de bekende problemen met een Volkswagen Golf Mk6?
Verzekeringsverlies: 1 resultaat (IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2011). Elk punt staat hieronder uitgewerkt met bron en peildatum.
Welke gebreken komen bij de keuring van een Volkswagen Golf het vaakst voor?
Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging. Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 6772 van de 25790 Nederlandse keuringsdata, leeftijd 15-19 jr. Nederlandse keuringsdata, gegevens tot en met 03-09-2026. Meer leeftijdsgroepen en categorieƫn staan in de keuringsstatistiek op deze pagina.
Waar komen deze gegevens vandaan?
CZ STK (gegevens tot en met 03-07-2026), DVSA MOT-statistiek (gegevens tot en met 2025), NHTSA Manufacturer Communications (gegevens tot en met 2011), IIHS/HLDI (gegevens tot en met 2011), GDV Typklassenverzeichnis (gegevens tot en met 2024), Nederlandse keuringsdata (gegevens tot en met 03-09-2026), Noorse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025), Finse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025), Ierse keuringsdata (gegevens tot en met 31-12-2025). Elk feit hier heeft een eigen bron en peildatum.