Wat betekent een WOK-status?

Een WOK-status is de oudere naam voor wat de RDW nu een "verbod voor rijden over de weg" noemt: een auto met deze status mag niet op de openbare weg rijden totdat hij is hersteld en goedgekeurd bij een RDW-keuringsstation. De RDW legt de status op na schade, waaronder waterschade, bij een technisch gebrek dat niet aan de permanente eisen voldoet, na een niet-goedgekeurde aanpassing, of als de eigenaar de auto niet aanbiedt voor onderzoek na een verzoek van de RDW.

Verzekeringsplicht en motorrijtuigenbelasting blijven gewoon lopen zolang het rijverbod actief is; alleen rijden mag niet. Je checkt de status gratis via de RDW-kentekencheck op ovi.rdw.nl, onder "Overzicht" bij "Status van het voertuig".

Geldt voor: Nederland, RDW-kentekenregister. Bron: RDW (rdw.nl), rechtstreeks geraadpleegd. Peildatum: augustus 2026. Belangrijkste uitzondering: op de dag van een keuringsafspraak mag de auto wél naar het keuringsstation en terug.

Wanneer legt de RDW een rijverbod op

De RDW noemt op de eigen site vier gronden voor een rijverbod. Het voertuig voldoet niet aan de permanente eisen, bijvoorbeeld aan remmen, verlichting of geluidswaarden. Het voertuig heeft schade opgelopen, waaronder waterschade. Er is een niet-goedgekeurde aanpassing aan het voertuig doorgevoerd. Of de eigenaar heeft het voertuig niet aangeboden voor onderzoek nadat de RDW daarom vroeg. De term "WOK" (Wachten Op Keuren) staat nog in veel koperssites en verzekeringswoordenboeken, maar de RDW zelf gebruikt vandaag de dag "rijverbod" als officiële naam en noemt WOK expliciet de eerdere benaming.

Dit is dus geen verzonnen categorie van dealers of tussenpartijen: het is een aantekening die de RDW zelf op het kentekenregister zet, ongeacht wie de auto op dat moment bezit of verkoopt.

Wat het betekent voor rijden

Zolang het rijverbod actief is, mag het voertuig niet op de openbare weg rijden. Er is één uitzondering, en die is strikt: op de dag van de keuringsafspraak mag je naar het keuringsstation rijden en weer terug naar huis. Buiten die ene rit om is rijden niet toegestaan, ook niet voor een korte proefrit met een geïnteresseerde koper.

Voor een koper betekent dit concreet dat een auto met een actief rijverbod niet legaal geleverd kan worden als rijklaar voertuig. De verkoper mag de auto niet naar jou toe rijden en jij mag hem niet wegrijden, ook niet nadat de koop rond is. Vervoer moet dan op een aanhanger of via een bergingsbedrijf, tot het rijverbod is opgeheven.

Wat het betekent voor verzekeren en belasting

Een rijverbod schort de verzekerings- en belastingplicht niet op. De RDW is daar expliciet over: "Ook al mag u niet met het voertuig rijden, het voertuig moet wel verzekerd zijn." Motorrijtuigenbelasting blijft eveneens verschuldigd, en de gewone APK-plicht loopt door.

Dat is een ander regime dan een schorsing. Bij een schorsing, een aparte, zelf aan te vragen status, geldt wel een vrijstelling: "Tijdens de schorsing mag uw voertuig niet op de openbare weg staan of rijden. U hoeft dan geen motorrijtuigenbelasting te betalen. Uw voertuig hoeft ook niet verzekerd en APK-gekeurd te zijn." Een rijverbod en een schorsing worden in de praktijk vaak door elkaar gehaald, maar het zijn twee losse statussen met tegenovergestelde gevolgen voor de verzekeringsplicht.

Hoe je een WOK-status herkent

De snelste manier is de RDW-kentekencheck op ovi.rdw.nl. Vul het kenteken in, ga naar "Overzicht" en kijk bij "Status van het voertuig". Staat daar een rijverbod vermeld, dan is de auto op dit moment niet rijklaar, ongeacht wat een advertentie of de verkoper beweert.

Vraag bij twijfel ook rechtstreeks aan de verkoper of de auto ooit een rijverbod heeft gehad en, als dat inmiddels is opgeheven, om het bewijs van de goedgekeurde herkeuring. Een verkoper die dit niet kan of wil laten zien terwijl de kentekencheck een eerdere melding toont, is een reden om extra voorzichtig te zijn.

Hoe de status weer verdwijnt, en wat dat kost

De eigenaar moet het voertuig eerst laten voldoen aan de technische eisen en vervolgens met DigiD een keuringsafspraak maken bij een RDW-keuringsstation, met een geldig identiteitsbewijs, paspoort of rijbewijs bij de hand. Na goedkeuring verwijdert de RDW het rijverbod binnen vijf werkdagen uit het kentekenregister.

Daar hangt een prijskaartje aan. De RDW noemt op de eigen site een schadekeuring voor een personen- of bedrijfsauto tot 3.500 kilo van €59, en een herinschrijving van €88 voor een voertuig tot 3.500 kilo of €182 voor een voertuig van 3.501 kilo of zwaarder. Welk bedrag van toepassing is, hangt af van het type onderzoek dat de RDW voor die specifieke melding vereist.

Wat dit betekent voor jou als koper

Het rijverbod hangt aan het kentekenregister, niet aan de eigenaar. De RDW koppelt het verwijderen ervan uitsluitend aan een goedgekeurde herkeuring, niet aan een eigendomsoverdracht: een auto overschrijven op jouw naam maakt het rijverbod niet ongedaan. Koop je een auto met een actief rijverbod, dan koop je in feite ook het traject om ervan af te komen, inclusief de reparatie, de keuringsafspraak en de kosten hierboven, tenzij je vooraf afspreekt dat de verkoper dit eerst zelf regelt en het bewijs van de goedkeuring overlegt vóór de overdracht.

Reken die tijd en die kosten mee in je bod, of loop weg als je zelf niet kunt inschatten wat het onderliggende defect gaat kosten om te herstellen. Een Plateop-rapport voor een Nederlands kenteken toont, waar dat gegeven beschikbaar is, de APK-vervaldatum en eerdere keuringsgebreken uit het kentekenregister; de actuele rijverbod- of WOK-melding zelf staat er niet in, dus controleer die apart via de RDW-kentekencheck voordat je een bod uitbrengt. Controleer elke auto voordat je koopt op plateop.com.