KIA RIO
Kies een generatie
Geldt voor alle generaties van dit model
Corrigeer altijd voor leeftijd, een jonge vloot is niet automatisch betrouwbaarder
Toont 12 van 55
CZ STK-keuringsstatistiek: Identificatie van het voertuig (0-2 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 0-2 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 3,2% gebreken aan Identificatie van het voertuig (N=3610).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Identificatie van het voertuig (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 4,4% gebreken aan Identificatie van het voertuig (N=12807).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Remuitrusting (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 31,1% gebreken aan Remuitrusting (N=12807).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Stuurinrichting (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 10,8% gebreken aan Stuurinrichting (N=12807).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Zicht (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 6,7% gebreken aan Zicht (N=12807).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 27,2% gebreken aan Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties (N=12807).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Assen, wielen, banden en ophanging (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 22,9% gebreken aan Assen, wielen, banden en ophanging (N=12807).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Chassis en met het chassis verbonden delen (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 42,4% gebreken aan Chassis en met het chassis verbonden delen (N=12807).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Diverse uitrustingen (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 1,3% gebreken aan Diverse uitrustingen (N=12807).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Overlastfactoren (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 1,8% gebreken aan Overlastfactoren (N=12807).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Identificatie van het voertuig (15-19 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 15-19 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 4,7% gebreken aan Identificatie van het voertuig (N=9251).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
CZ STK-keuringsstatistiek: Remuitrusting (15-19 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 15-19 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 33,7% gebreken aan Remuitrusting (N=9251).
CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026
Geldt voor alle generaties van dit model
Corrigeer altijd voor leeftijd, een jonge vloot is niet automatisch betrouwbaarder
GDV-typeklasse: Rio (tariefjaar 2024)
GDV Typklassenverzeichnis voor Rio (tariefjaar 2024, 48 bekende motorvarianten): KH 13–20 (schaal 10-25), VK 10–17 (schaal 10-34), TK 10–19 (schaal 10-33). Een typeklasse is een Duitse verzekeringsschadestatistiek-rangorde over de afgelopen 3 jaar (hoger = doorgaans duurdere schades voor dit model t.o.v. vergelijkbare modellen), geen faalkans en geen uitspraak over de betrouwbaarheid van dit specifieke voertuig.
GDV Typklassenverzeichnis, gegevens tot en met 2024