Naar de inhoud

Mitsubishi L200 KA/KB

2005 tot 2013

Gebaseerd op 0 bronnen, elk met een eigen peildatum

Nog geen onderbouwde gegevens voor deze generatie

Terugroepacties

De EU Safety Gate feed loopt pas sinds 17 juli 2026

NHTSA

We konden NHTSA voor dit model niet controleren

EU Safety Gate

Geen terugroepactie gevonden in EU Safety Gate, gecontroleerd tot en met 2013

Veiligheidsrating

Amerikaanse crashtest (NHTSA)

NHTSA SafetyRatings

Amerikaanse crashtestbeoordeling (NHTSA), voor de Amerikaanse markt. Ze geldt niet automatisch voor dit land

Geen veiligheidsrating gevonden bij NHTSA SafetyRatings, gecontroleerd tot en met 2013

Verzekeringsverlies

Vergeleken met het Amerikaanse gemiddelde. Geen kans op defecten

IIHS/HLDI

Gebaseerd op Amerikaanse verzekeringsclaims voor dit model. Dit geldt niet automatisch voor dit land

Geen verzekeringsverliesgegevens gevonden bij IIHS/HLDI, gecontroleerd tot en met 2013

Keuringsstatistiek voor deze bouwjaren

CZ STKNiet recent gecontroleerd
  • 12 tot 14 jaar: 7.146 keuringen
  • 15 tot 19 jaar: 8.196 keuringen
  • 20 tot 24 jaar: 4.027 keuringen

15 tot 19 jaar: 8.196 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 4838 van de 8196 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 3489 van de 8196 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 3082 van de 8196 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2861 van de 8196 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1741 van de 8196 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

en 5 meer

12 tot 14 jaar: 7.146 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 3829 van de 7146 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2393 van de 7146 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2356 van de 7146 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2086 van de 7146 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1104 van de 7146 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 12-14 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

en 4 meer

20 tot 24 jaar: 4.027 keuringen

  • Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 2298 van de 4027 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Remuitrusting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1848 van de 4027 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1506 van de 4027 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Assen, wielen, banden en ophanging

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1471 van de 4027 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

  • Officieel keuringspunt: Stuurinrichting

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1065 van de 4027 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 20-24 jr.

    CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026

en 4 meer

DVSA MOT-statistiekNiet recent gecontroleerd
  • 12 tot 14 jaar: 9.798 keuringen
  • 15 tot 17 jaar: 7.430 keuringen
  • 18 tot 20 jaar: 9.085 keuringen
  • 21 tot 23 jaar: 2.848 keuringen

12 tot 14 jaar: 9.798 keuringen

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 4251 van de 9798 Britse MOT-statistiek, leeftijd 12-14 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

15 tot 17 jaar: 7.430 keuringen

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 3468 van de 7430 Britse MOT-statistiek, leeftijd 15-17 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

18 tot 20 jaar: 9.085 keuringen

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 4031 van de 9085 Britse MOT-statistiek, leeftijd 18-20 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

21 tot 23 jaar: 2.848 keuringen

  • Officieel punt bij DVSA MOT-statistiek

    Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 1234 van de 2848 Britse MOT-statistiek, leeftijd 21-23 jr.

    DVSA MOT-statistiek, gegevens tot en met 2025

Bekijk de keuringsstatistiek van alle generaties van L200

Naar L200

Keuringen per land en leeftijd

Deze tabel laat per leeftijd zien hoeveel auto's van dit model zakken voor de keuring, per land. Een index van 100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.

LeeftijdNederlandVerenigd KoninkrijkTsjechiëIerlandNO
12-14 jaar

Geen gegevens

43,4% afgekeurd (4251 van 9798)

landgemiddelde 36,3%, index 119

Geen gegevens

Geen gegevens

Te weinig keuringen

15-19 jaar

Geen gegevens

45,4% afgekeurd (7499 van 16515)

landgemiddelde 42,1%, index 108

Op basis van MOT-leeftijd 15-17 en 18-20 jaar, niet exact deze band

Geen gegevens

Geen gegevens

Te weinig keuringen

20-24 jaar

Geen gegevens

43,3% afgekeurd (1234 van 2848)

landgemiddelde 41,6%, index 104

Op basis van MOT-leeftijd 21-23 jaar, niet exact deze band

Geen gegevens

Geen gegevens

Geen gegevens

Tsjechië telt alleen zware gebreken, van ernst B of C. Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Noorwegen tellen elke keuring met een echt gebrek.

Finland staat niet in deze tabel. Finland telt gebrekpunten, geen auto's met een gebrek.

100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.

Koperskennis en checklist

Voordat je koopt: de keuringsplicht in dit land, plus een checklist voor de proefrit.

Periodieke keuring: APK (Algemene Periodieke Keuring): 2 tot 8 jaar: om de 2 jaar; diesel: jaarlijks vanaf de eerste keuring; overige brandstoffen: jaarlijks vanaf 8 jaar

Kentekenregister, bekeken op 05-08-2026

Lees de gids

Veelgestelde vragen

Welke gebreken komen bij de keuring van een Mitsubishi L200 het vaakst voor?

Officieel keuringspunt: Chassis en met het chassis verbonden delen. Let op: dit is een aandeel van de gekeurde auto's in deze leeftijdsband. Het is geen kans op defecten en voorspelt niets voor deze auto. 4838 van de 8196 Tsjechische keuringsdata, leeftijd 15-19 jr. CZ STK, gegevens tot en met 03-07-2026. Meer leeftijdsgroepen en categorieën staan in de keuringsstatistiek op deze pagina.

Waar komen deze gegevens vandaan?

CZ STK (gegevens tot en met 03-07-2026), DVSA MOT-statistiek (gegevens tot en met 2025), GDV Typklassenverzeichnis (gegevens tot en met 2024). Elk feit hier heeft een eigen bron en peildatum.

Klaar voor een volledige analyse

Start een analyse

Door Jon Mase, Plateop

Bronnen

  • EU Safety Gate, gegevens tot en met 2013
  • NHTSA Manufacturer Communications, gegevens tot en met 2013
  • NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2013
  • IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2013

Andere generaties van L200