TOYOTA TOYOTA PRIUS PHV gen-2004

2004 tot 2013

Gebaseerd op 2 bronnen, elk met een eigen peildatum hieronder

Geen onderbouwde bekende problemen gevonden. Dat betekent niet dat de auto probleemloos is

Belangrijkste aandachtspunten

  • Verzekeringsverlies

    9 resultaten · IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2013

    Gebaseerd op Amerikaanse verzekeringsclaims voor dit model: niet automatisch representatief voor dit land

Terugroepacties

De EU Safety Gate feed loopt pas sinds 17 juli 2026

NHTSA

NHTSA kon voor dit model niet gecontroleerd worden

EU Safety Gate

Geen terugroepactie gevonden in EU Safety Gate, gecontroleerd tot en met 2013

Veiligheidsrating

Amerikaanse crashtest (NHTSA)

NHTSA SafetyRatings

Amerikaanse crashtestbeoordeling (NHTSA): voor de Amerikaanse markt, niet automatisch representatief voor dit land

Geen veiligheidsrating gevonden bij NHTSA SafetyRatings, gecontroleerd tot en met 2013

Verzekeringsverlies

Ten opzichte van het Amerikaanse gemiddelde, geen faalkans

IIHS/HLDI

Gebaseerd op Amerikaanse verzekeringsclaims voor dit model: niet automatisch representatief voor dit land

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Prius 4dr (Specialty cars, MJ 2004-06)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Prius 4dr (Specialty cars, modeljaren 2004-06): 88. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2004-06). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2013

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Prius (Four-door cars, MJ 2005-07)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Prius (Four-door cars, modeljaren 2005-07): 88. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2005-07). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2013

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Prius Hybrid (Four-door cars, MJ 2006-08)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Prius Hybrid (Four-door cars, modeljaren 2006-08): 87. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2006-08). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2013

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Prius Hybrid (Four-door cars, MJ 2007-09)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Prius Hybrid (Four-door cars, modeljaren 2007-09): 94. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2007-09). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2013

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Prius Hybrid (Four-door cars, MJ 2008-10)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Prius Hybrid (Four-door cars, modeljaren 2008-10): 85. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2008-10). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2013

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Prius hybrid (Four-door cars, MJ 2009-11)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Prius hybrid (Four-door cars, modeljaren 2009-11): 94. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2009-11). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2013

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Prius C hybrid (Four-door cars, MJ 2011-13)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Prius C hybrid (Four-door cars, modeljaren 2011-13): 108. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2011-13). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2013

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Prius C hybrid (Four-door cars, MJ 2012-14)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Prius C hybrid (Four-door cars, modeljaren 2012-14): 108. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2012-14). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2013

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Prius c hybrid (Four-door cars, MJ 2013-15)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Prius c hybrid (Four-door cars, modeljaren 2013-15): 108. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2013-15). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2013

Bekijk de keuringsstatistiek van alle generaties van TOYOTA PRIUS PHV

Naar TOYOTA PRIUS PHV

Koperskennis en checklist

Voordat je koopt: de keuringsplicht in dit land, plus een checklist voor de proefrit.

Periodieke keuring: APK (Algemene Periodieke Keuring): 2 tot 8 jaar: om de 2 jaar; diesel: jaarlijks vanaf de eerste keuring; overige brandstoffen: jaarlijks vanaf 8 jaar

Kentekenregister, geraadpleegd op 05-08-2026

Lees de gids

Klaar voor een volledige analyse

Start een analyse

Auteur: Plateop Research

Bronnen

  • EU Safety Gate, gegevens tot en met 2013
  • NHTSA Manufacturer Communications, gegevens tot en met 2013
  • NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2013
  • IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2013

Andere generaties van TOYOTA PRIUS PHV