Naar de inhoud

Isuzu D-Max RA/RC

2002 tot 2010

Gebaseerd op 0 bronnen, elk met een eigen peildatum

Nog geen onderbouwde gegevens voor deze generatie

Terugroepacties

De EU Safety Gate feed loopt pas sinds 17 juli 2026

NHTSA

We konden NHTSA voor dit model niet controleren

EU Safety Gate

Geen terugroepactie gevonden in EU Safety Gate, gecontroleerd tot en met 2010

Veiligheidsrating

Amerikaanse crashtest (NHTSA)

NHTSA SafetyRatings

Amerikaanse crashtestbeoordeling (NHTSA), voor de Amerikaanse markt. Ze geldt niet automatisch voor dit land

Geen veiligheidsrating gevonden bij NHTSA SafetyRatings, gecontroleerd tot en met 2010

Verzekeringsverlies

Vergeleken met het Amerikaanse gemiddelde. Geen kans op defecten

IIHS/HLDI

Gebaseerd op Amerikaanse verzekeringsclaims voor dit model. Dit geldt niet automatisch voor dit land

Geen verzekeringsverliesgegevens gevonden bij IIHS/HLDI, gecontroleerd tot en met 2010

Er zijn geen keuringsgegevens voor deze bouwjaren van D-Max.

Bekijk de keuringsstatistiek van alle generaties van D-Max

Naar D-Max

Keuringen per land en leeftijd

Deze tabel laat per leeftijd zien hoeveel auto's van dit model zakken voor de keuring, per land. Een index van 100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.

LeeftijdNederlandVerenigd KoninkrijkTsjechiëIerlandNO
15-19 jaar

Geen gegevens

Geen gegevens

Op basis van MOT-leeftijd 15-17 en 18-20 jaar, niet exact deze band

Geen gegevens

Geen gegevens

Te weinig keuringen

20-24 jaar

Geen gegevens

Geen gegevens

Op basis van MOT-leeftijd 21-23 jaar, niet exact deze band

Geen gegevens

Geen gegevens

Geen gegevens

25-30 jaar

Geen gegevens

Geen gegevens

Op basis van MOT-leeftijd 24-26 en 27-29 jaar, niet exact deze band

Geen gegevens

Geen gegevens

Geen gegevens

Tsjechië telt alleen zware gebreken, van ernst B of C. Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Noorwegen tellen elke keuring met een echt gebrek.

Finland staat niet in deze tabel. Finland telt gebrekpunten, geen auto's met een gebrek.

100 is het gemiddelde van dat land voor die leeftijd.

Koperskennis en checklist

Voordat je koopt: de keuringsplicht in dit land, plus een checklist voor de proefrit.

Periodieke keuring: APK (Algemene Periodieke Keuring): 2 tot 8 jaar: om de 2 jaar; diesel: jaarlijks vanaf de eerste keuring; overige brandstoffen: jaarlijks vanaf 8 jaar

Kentekenregister, bekeken op 05-08-2026

Lees de gids

Veelgestelde vragen

Waar komen deze gegevens vandaan?

CZ STK (gegevens tot en met 03-07-2026), DVSA MOT-statistiek (gegevens tot en met 2025). Elk feit hier heeft een eigen bron en peildatum.

Klaar voor een volledige analyse

Start een analyse

Door Jon Mase, Plateop

Bronnen

  • EU Safety Gate, gegevens tot en met 2010
  • NHTSA Manufacturer Communications, gegevens tot en met 2010
  • NHTSA SafetyRatings, gegevens tot en met 2010
  • IIHS/HLDI, gegevens tot en met 2010

Andere generaties van D-Max